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2022 Alpina B3 und D3 S Limousinen enthüllt mit doppelter Kraft

2022 Alpina B3 und D3 S Limousinen enthüllt mit doppelter Kraft

Der Alpina B3 und der Alpina D3 S wurden im Einklang mit der Ankunft der verbesserten BMW 3er Reihe aktualisiert, die der deutsche Autohersteller letzte Woche enthüllte.

Beide Autos erhalten einen Schub, aerodynamische Verbesserungen, ein überarbeitetes Außendesign und neue technische Software.

Der aktualisierte Alpina B3 wird von einem 488 PS starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder angetrieben – eine Verbesserung von 32 PS gegenüber dem Vorgängerauto.

Auch das Drehmoment wird um 22 lb-ft auf 538 lb-ft angehoben, und die Reserven werden durch ein Achtgang-Automatikgetriebe geleitet.

Die B3-Limousine absolviert den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden, der Alpina B3 Touring mit eigener Karosserie absolviert den Sprint in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 Meilen pro Stunde.

Unterdessen verwendet Alpinas D3 S einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit Mild-Hybrid-Technologie, der von einer 48-Volt-Startlichtmaschine unterstützt wird, die, wie das Unternehmen sagt, die Gasannahme und Effizienz verbessert.

Es hat 5 Pferde mehr als die vorherige Version, leistet 355 PS und erzeugt ein Drehmoment von 539 Pfund-Fuß. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der D3 S Limousine 4,6 Sekunden, der Alpina D3 S Touring 4,8 Sekunden.

Der D3 S kann Geschwindigkeiten von 168 Meilen pro Stunde erreichen. Es ist auch in der Lage, 40,9 mpg zu erreichen.

Beide Autos erfahren verschiedene Änderungen am Außendesign, einschließlich zusätzlicher Komponenten an Front und Heck zur Verbesserung der Aerodynamik.

Im Inneren ist jedes Modell mit einem gebogenen 14,9-Zoll-Display sowie einem digitalen Fahrerdisplay und dem iDrive-System der achten Generation von BMW ausgestattet.

Beide Autos können ab sofort zu Preisen ab 88.600 € (74.550 £) für den Alpine B3 und 77.050 € (64.831 £) für den D3 bestellt werden. Die ersten Bestellungen werden voraussichtlich im Oktober ausgeliefert.

Siehe auch  Die New York Times verklagt Microsoft und OpenAI im Urheberrechtsstreit