Das Ende der Regel „keine Geschwindigkeitsbegrenzung“ droht auf deutschen Autobahnen, da sie die russischen Kraftstoffimporte kürzen soll

Deutschland sieht sich dank des Krieges in der Ukraine mit Geschwindigkeitsbeschränkungen auf seinen berühmten ungeregelten Autobahnen konfrontiert.

Die Grünen, ein Mitglied der regierenden Dreiparteienkoalition, drängen auf eine „vorübergehende“ Begrenzung von 80 Meilen pro Stunde, um Kraftstoff zu sparen und russische Importe zu reduzieren.

„Jeder Liter Öl, den wir einsparen, zählt“, sagte die gemeinsame Parteivorsitzende Ricarda Lange.

Kanzler Olaf Schultz soll den Schritt unterstützen, aber die Liberaldemokraten sagen, er würde die nationale Freiheit beeinträchtigen.

Deutschland sieht sich dank des Krieges in der Ukraine mit Geschwindigkeitsbeschränkungen auf seinen berühmten ungeregelten Autobahnen konfrontiert. (Im Bild: Deutsche Autobahn A2 in Gelsenkirche)

Die Grünen, ein Mitglied der regierenden Dreiparteienkoalition, drängen auf eine „vorübergehende“ Begrenzung von 80 Meilen pro Stunde, um Kraftstoff zu sparen und russische Importe zu reduzieren. „Jeder Liter Öl, den wir einsparen, zählt“, sagte die Fraktionschefin Ricarda Lange (im Bild links mit Bundeswirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck).

Es wird angenommen, dass Bundeskanzler Olaf Schulzt, der gestern abgebildet ist, den Schritt unterstützt, aber die Liberaldemokraten sagen, dass er die nationale Freiheit beeinträchtigen würde.

Die 62-mph-Grenze dauerte während der Ölkrise 1973 nur drei Monate.

„Es gibt kaum andere Maßnahmen, die schnell wirken, daher brauchen wir eine vorübergehende Begrenzung der Autobahngeschwindigkeit bis Ende des Jahres, wenn wir die russischen Importe beenden wollen“, sagte Lang.

Die FDP sagt, die Freiheiten einzuschränken, die die Deutschen gewohnt seien.