Das Google anders Die große Navigations-App Waze kommt zu Android Automotive. Das gab das Unternehmen heute bekannt Waze-Blogund sagte: „Die neue Waze-App für Autos bietet die besten Funktionen von Waze für Echtzeit-Navigation, Routing und Benachrichtigungen.[s] direkt im Autobildschirm. Beim Fahren können Sie sicherere und komfortablere Fahrten erleben und gleichzeitig die lästige Verwendung eines Smartphones vermeiden. „
Google hat zwei verschiedene Autohersteller mit wirklich verwirrenden Marken. Das erste ist Android Auto. Dies ist Googles Version von CarPlay – eine App, die auf Ihrem Telefon läuft, aber eine proprietäre Autoschnittstelle auf dem Armaturenbrett Ihres Autos anzeigt und Google Maps und kompatible Android Auto-Apps auf Ihrem Telefon anzeigt. Waze läuft auf Android Auto Seit 2017. Die heutige Ankündigung ist für Android die Autos Ein anderes Produkt als Android Auto. Cars, die vollständig detaillierte Version, ist komplettes Betriebssystem statt App. Autos haben Infotainment und Computerhardware in sich und Android Automotive OS (AAOS) betreibt das Auto mit Android. Selbst wenn Sie ein iPhone in Ihrer Tasche haben, läuft in Ihrem Auto Android auf dem Bordcomputer des Autos anstelle von etwas wie Linux oder QNX. AAOS hat eine Autoversion des Play Stores, wo Sie Apps direkt auf Ihr Auto herunterladen können, und es ist diese Plattform, die Waze erreicht. Android Automotive ist auf der Welt sehr selten, aber Sie werden es hauptsächlich in neuen Volvo / Polestar-, Ford- und GM-Autos sehen. Manchmal nennen Google oder Autohersteller AAOS „Cars with Google Embeds“.
Das Platzieren der App auf Android Automotive ist schwierig. Infotainmentsysteme im Auto sind aufgrund von Sicherheitsbedenken so stark reguliert, dass jede einzelne App und Schnittstelle von Regulierungsbehörden auf der ganzen Welt geprüft werden muss. Dies ist für App-Entwickler sehr schwierig, teuer und zeitaufwändig, was ein wichtiger Grund dafür ist, dass Android Automotive derzeit nur 37 Apps hat. du kannst sehen Die vollständige Liste ist hier. AAOS erlaubt nur Medien- und Navigations-Apps, und selbst Medien-Apps erhalten keine benutzerdefinierte Benutzeroberfläche – verbinden Sie einfach die Google-Benutzeroberfläche mit Ihrem Branding und Audiostream, was den regulatorischen Aufwand verringert, aber die Möglichkeiten der Apps einschränkt.
Die Waze-Auto-App ist der Telefon-App sehr ähnlich, aber größer, mit der wichtigen Melden-Schaltfläche und mehreren Symbolen, die die Berichte eines Benutzers an Polizei, Baustelle und andere Straßengefahren detailliert beschreiben. Der Screenshot sagt „Bist du noch da?“ Aufforderung, fordert den Benutzer auf, zu bestätigen, dass ein zuvor gemeldetes Risiko noch aktiv ist.
Obwohl Waze eine App für das Auto-Betriebssystem von Google erstellt hat, beschränkt sich Waze vorerst auf bestimmte Fahrzeuge. Das Unternehmen sagt, die App sei exklusiv für „die neuen Elektrofahrzeuge Renault Austral Hybrid und Renault Megane E-Tech in Europa“. Der seltsame Start hat möglicherweise mit all den regulatorischen Problemen zu tun, mit denen sich Auto-Apps auseinandersetzen müssen, und Waze sagt, dass die neue App „mehr Benutzern auf der ganzen Welt im Jahr 2023“ zur Verfügung stehen wird.
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