Pune Rail Division nutzt deutsche Technologie, um die Zuggeschwindigkeit zu erhöhen

Um die Geschwindigkeit der Züge zu erhöhen, baut die Pune Railway Division eine deutsche Technologie-Eisenbahnlinie „R260“ auf.

Die neue Technologie wird die Strecke Pune-Satara verdoppeln.

Diese neuen technologischen Schienen werden im Stahlwerk der Steel Authority of India (SAI) hergestellt.

Die Gleise sind stärker und von besserer Qualität als die bisherigen Gleise der Eisenbahnen. Daher wird der Betrieb von Doppeldecker-Güterverkehrszügen auf diesen Gleisen in Zukunft von Vorteil sein.

Indian Railways erhält regelmäßig Bahngleise von SII. Für schnelle Geschwindigkeiten ist die Qualität der Strecken gleichermaßen wichtig.

Derzeit werden in Indien die UDS 90- und 80-Qualitäten verwendet, die in fahrenden Zügen verwendet werden. Die neuen R260-Standardschienen bestehen aus einer Legierung.

„Die neue deutsche Technologie der R260-Gleise soll zur Verdoppelung der laufenden Gleise im Eisenbahnabschnitt von Pune eingesetzt werden. Diese Gleise sind 260 Meter lang und von besserer Qualität als die vorherigen Gleise“, sagte der stellvertretende Chefingenieur der Pune Railway Division SK

Wenn die Geschwindigkeit der Züge zunimmt, wird dies definitiv die Reisezeit der Fahrgäste verkürzen.

„Es ist gut zu hören, dass die Eisenbahnen auf neue und verbesserte Technologien für die Sicherheit und das Wohlergehen der Fahrgäste umsteigen. Gleichzeitig sollten sie sich um die Kosten kümmern und das Passagierticket nicht erhöhen “, sagte der reguläre Passagier Kalapana Jumble.