Britische Unternehmen müssen Briten einstellen, um den Mangel an Lkw-Fahrern zu beheben

Rekrutierungsaktualisierungen in Großbritannien

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Die Minister haben Unternehmen gebeten, in Großbritannien ansässige Arbeitnehmer einzustellen, um die chronische Erkrankung des Landes zu bekämpfen Mangel an Lkw-Fahrern, Hunderttausende Briten bereiten sich darauf vor, das Austrittssystem nach Covid-19 zu verlassen.

Kwasi Quarting, der Wirtschaftsminister, hat am Freitag an die Wirtschaftsführer geschrieben, um ihren Anruf zu beenden Flexiblere Einwanderungsregeln nach dem Brexit Um dem Mangel an Spediteuren zu begegnen, bieten ausländische Arbeitskräfte nur eine „kurzfristige Übergangslösung“.

Da die Urlaubsregelung am 30. September auslief, forderte Quarting die Arbeitgeber stattdessen auf, „den vielen Arbeitnehmern, die in Großbritannien leben“, zu helfen. [who] Sie stehen jetzt vor einer ungewissen Zukunft und müssen neue Geschäftsmöglichkeiten finden.“

ONS-Umfragen zeigen, dass Anfang August bis zu 2 Millionen Menschen noch teilweise oder vollständig auf das Beschäftigungsprogramm der Regierung vorbereitet waren und einige möglicherweise bald nach Arbeit suchen.

Bundeskanzler Rishi Sunak will auch sicherstellen, dass nach Ablauf der Ferien am 30. September Arbeitsmöglichkeiten zur Verfügung stehen. „Der Arbeitsmarkt erholt sich immer noch“, sagte ein Regierungsbeamter.

Der Mangel an Lkw-Fahrern, teilweise aufgrund von Brexit-Einwanderungsregeln Die Briten verließen die Branche und beschädigten Vorräte für Supermärkte und Restaurants. Verschärft wurden die Turbulenzen durch den Personalmangel unter Lebensmittelhersteller und Lagerbetreiber.

McDonald’s hat Milchshakes aus seiner Speisekarte gestrichen In diesem Monat sind Nandos Hühner vergriffen, und einige Supermärkte warnen vor Weihnachten vor Engpässen.

Branchenführer haben die Minister aufgefordert, Fahrer von Lastkraftwagen in die Liste der Mangelberufe der Regierung aufzunehmen, was es ausländischen Fluggesellschaften ermöglichen würde, eine Ausnahme von den Einwanderungsregeln nach dem Brexit zu erhalten.

Aber Kwarteng sagte in einem Brief an das britische Einzelhandels- und Logistikkonsortium – gesehen von der Financial Times -, dass dies nur eine kurzfristige Lösung sein würde.

Er begrüßte die Schritte, die Arbeitgeber unternommen haben, um den Mangel an Schwerlastkraftfahrern durch „neue Ausbildungsprogramme, Einstellungsanreize, höhere Gehälter und verbesserte Arbeitsbedingungen“ zu beheben.

Quarting hob auch Maßnahmen der Regierung in Bereichen wie Ausbildung und Ausbildung sowie Reformen des Führerscheins für schwere Lkw hervor, um das Problem anzugehen, aber er hat eine harte Linie gegen gelockerte Einwanderungsbestimmungen gewählt.

Er hat in einem Brief geschrieben.

Die National Farmers‘ Federation und die Food and Drink Federation forderten die Minister am Freitag auf, ein 12-monatiges „Covid Recovery-Visum“ bereitzustellen, um kurzfristige Stellen zu besetzen, einschließlich schwerer Lkw-Fahrer.

Ian Wright, Vorstandsvorsitzender des Verbandes, sagte voraus, dass die Nahrungsmittelinflation im Herbst auf 6 bis 9 Prozent steigen würde, da steigende Löhne und Lieferkettenbeschränkungen die Preise in die Höhe trieben.

CBI will Metzger, Bauarbeiter, Ingenieure und IT-Fachkräfte in die Liste der Berufe mit Mangelberufen aufnehmen, die von den üblichen Zuwanderungsregeln ausgenommen sind.

Der Innenminister Priti Patel hat sich jedoch dem Druck widersetzt, ab April 2022 eine Überprüfung der in die Liste aufzunehmenden Stellen durch den Unabhängigen Beratungsausschuss für Einwanderung einzureichen.

Die Minister stellten fest, dass Europa insgesamt unter einem Mangel an Lkw-Fahrern leidet.

Aber während sie sich derzeit einer weiteren Einwanderung widersetzen, ist sie nicht vollständig ausgeschlossen. Ein Regierungsbeamter sagte, die Minister würden die Einwanderungsregeln für Fluggesellschaften „vorerst“ nicht lockern.

Ein anderer sagte, die Minister wollten sehen, wie der Urlaubsplan gelöst wird. „Dies ist nicht der übliche Mangel auf Ihrem Arbeitsmarkt“, fügte der Beamte hinzu.

Der Geschäftsbereich von Kwarteng versucht, das Ausmaß des Arbeitskräftemangels zu bestimmen; Seine Beamten sprachen am Donnerstag mit 60 Wirtschaftsorganisationen.

Auch im Finanzministerium wird derzeit daran gearbeitet, den Umfang des Falles zu beurteilen, der eher strukturell als konjunkturbedingt ist.

Labour-Sprecher Ed Miliband warf der Regierung vor, „im Job eingeschlafen“ zu sein, weil sie sich nicht auf einen Arbeitskräftemangel vorbereitet habe, forderte jedoch keine verstärkte Einwanderung in die Europäische Union, um das Problem anzugehen.

„Anstatt den Unternehmen die Schuld und Verantwortung zu geben, sollten die Minister dringend Maßnahmen ergreifen, um Arbeitnehmer einzustellen und auszubilden, um die aktuellen Lücken zu schließen“, sagte er.