Die deutsche Automobilstimmung wird seit April durch Lieferbeschränkungen geschwächt

LONDON (ICIS) – Die Stimmung im deutschen Automobilsektor brach im August aufgrund von Lieferkettenbeschränkungen und der Knappheit von Halbleiterchips ein.

Die Stimmung im Automobilsektor des Instituts sank im Monat um fast 30 Punkte von 56,4 Punkten auf 28,8 Punkte im August, dem schwächsten Ausblick seit Beginn des zweiten Quartals 2021.

Die globale Automobilindustrie wird von einer Knappheit an Halbleiterchips geplagt, und die Knappheit nimmt kein Ende.

Nach Branchenschätzungen reduzierte der Verzicht auf Chips im zweiten Quartal die Produktion branchenweit um zwei Millionen Fahrzeuge. Von Juli bis September wird ein Mangel von etwa einer Million Fahrzeugen erwartet.

„Es zeigt, dass die Automobilindustrie immer noch von Lieferengpässen bei Zwischenprodukten, insbesondere Chips, geplagt wird“, sagt Oliver Polk, Direktor des Ipoh Center for Industrial Organization and New Technologies.

Trotz der Erwartungen, dass die Knappheit im Automobilsektor anhalten wird, hat die Nachfrage aus dem Elektroniksektor nach großen Mengen an Margin-Chips die potenzielle Erhöhung des Angebots im Automobilsektor reduziert, wobei sich die Erwartungen der deutschen Hersteller im vergangenen Monat verbessert haben.

Die zukünftigen Produktionspläne stiegen monatlich um 10 Punkte auf 34,8, während sich die Exporterwartungen trotz stark rückläufiger Nachfrage auf knapp 15,1 Punkte verdoppelten.

Die Erwartungen für Fertigwarenbestände sanken tiefer in das negative Terrain und reichten von -33,3 bis -42,1 Punkten, wobei die Beschäftigungserwartungen hinter den Produktionsbarrieren zurückblieben.

„Diese Schwankungen spiegeln den tiefgreifenden Strukturwandel wider, in dem sich die Automobilindustrie befindet“, so Falk weiter.

Laut IFO kamen die Beschäftigungserwartungen trotz erhöhter Zuverlässigkeit in Bezug auf digitale Fähigkeiten, hauptsächlich angetrieben durch Neueinstellungen.

Bild der ersten Seite: Shutterstock