Stellen Sie sich vor: Sie fahren mit Ihrem deutschen Sportwagen direkt in den runden gläsernen Aufzug eines eleganten Hochhauses und dieser bringt Sie in weniger als 60 Sekunden zu Ihrem Zuhause im 58. Stock. Wenn das Auto in Ihrer Wohnung ankommt, parken Sie es in einer privaten Garage innerhalb Ihrer Wohnung, die durch eine Glaswand vom Wohnraum getrennt ist. Auf der anderen Seite ist ein Blick auf den Atlantischen Ozean.
Auch wenn dies wie etwas aus dem „Die JetsonsUnd„ Es ist eine Tatsache für die Bewohner Porsche Design Turm, ein Wolkenkratzer im Großraum Miami, der das Markenzeichen des Luxusautokonzerns trägt.
Das 641 Fuß große zylindrische Gebäude ist eines von mehreren Luxus-Eigentumswohnungsprojekten, die in Südflorida in Zusammenarbeit mit High-End-Automobilunternehmen wie Porsche, Bentley und Aston Martin entwickelt werden.
Entwickler von Luxusimmobilien suchen nach Differenzierungsmerkmalen zu anderen Multi-Millionen-Dollar-Wohnhäusern mit ähnlichen Annehmlichkeiten. Deshalb verbünden sie sich mit Luxusautoherstellern in der Hoffnung, ihnen dadurch einen Vorteil zu verschaffen, indem sie dazu beitragen, die gleichen wohlhabenden Kunden anzuziehen, die diese sechsstelligen Fahrzeuge sammeln.
„Luxusautomarken, die dies tun, sind alte Marken, die viel Eigenkapital und treue Kunden haben, die lieben, wofür sie stehen“, sagt der Branding- und Interior-Design-Experte. Karen Post. „Verbraucher machen sich eine Checkliste im Kopf und wenn [the car connection] Ein weiterer Vorteil, es bringt sie einfach zum Kaufpunkt.“
(Makler.com)
Die Gegend von Miami ist ein Schlüsselgebiet für diese Verbindungen, da es ein internationales Ziel ist, das bei vielen Autosammlern beliebt ist. (Mercedes Benz Es baut auch Wohnungen in London und Eigentum von Tonino Lamborghini in Dubai verbreitet.)
„Der Luxus-Lifestyle selbst zieht all diese Leute an, die sich für Autos interessieren, und dann haben die Entwickler den Bau der Türme genutzt.“ Heloisa Azari. Sie ist Immobilienmaklerin bei AMG International Realty und ist in der Porsche-Entwicklung gelistet.
Bonus: „Sie haben das ganze Jahr über sehr, sehr warmes Wetter. So können die Leute ihre Cabrios nutzen.“
Porsche, Bentley und Aston Martin steigen in die Immobilienbranche ein
(Makler.com)
Wie die Autos selbst sind auch die Wohnungen in diesen Gebäuden nicht billig. Käufer, die 5 Millionen US-Dollar ausgeben, um im Porsche Design Tower in Sunny Isles Beach, Florida, zu wohnen, erhalten eine 3 Schlafzimmer, 4,5 Badezimmer, 3.171 Quadratfuß, direkt am Meer mit einem Tauchbecken auf dem Balkon und einem Parkplatz in der Einheit. (Miete ist auch eine Option.) Entworfen von Suarez-Gewinner Es wurde 2017 fertiggestellt.
Käufer können Oberflächen, Böden und Fensterbehandlungen anpassen, sagt Agent Arazi. Einige Unterkünfte verfügen über Marmorböden, andere über italienische Porzellanfliesen. Das Gebäude verfügt auch über luxuriöse Annehmlichkeiten, darunter ein Fitnesscenter in Sichtweite des Ozeans, ein Restaurant auf Lobby-Ebene und einen Pool am Meer (ganz zu schweigen von 60 Fuß Strand direkt vor der Tür).
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Nur wenige Blocks vom Porsche Design Tower entfernt wird ein weiteres Luxusauto-/Apartment-Projekt entstehen, nämlich Bentley Residenz. Die ebenfalls von Suarez entworfenen Arbeiten sollen 2023 beginnen und drei Jahre später abgeschlossen sein. Nach seiner Fertigstellung wird es mit 749 Fuß das höchste Gebäude auf Sunny Isles sein. Es hat auch einen Autoaufzug. Jede der über 200 Luxuseinheiten wird über eine Indoor-Garage für mehrere Autos verfügen.
(Aston Martin Residenzen)
Nicht weit in der Innenstadt von Miami, direkt auf der anderen Seite des Flusses vom geschäftigen Viertel Brickell, ist der Ort unserer nächsten Veranstaltung. Aston Martin Gebäude. Der Bau soll bis Ende 2022 abgeschlossen sein, 75 % der Einheiten sind bereits verkauft. Wenn es fertig ist, wird es 818 Fuß hoch sein und 66 Stockwerke haben. Die 391 Einheiten, darunter sieben Penthouses und ein Triplex-Penthouse, werden Blick auf den Miami River, die Skyline oder die Biscayne Bay bieten.
Die Einheiten reichen von über 1,6 Millionen US-Dollar bis 50 Millionen US-Dollar für Triple-Penthouses. Dieses Gebäude hat keinen Autoaufzug. Aber Käufer, die Frühling Über das Dreifach-Penthouse Schöne Funktion: Aston Martin Vulkan. Es gibt nur 24 dieser Kohlefaser-Rennwagen und sie werden normalerweise für rund 2,5 Millionen US-Dollar verkauft.
Unter dem Schuppen dort 38 unverwechselbare Wohnungen das beinhaltet die Auswahl DB11, ein Sportwagen, der für ungefähr 255.000 US-Dollar verkauft wird, oder der DBX, ein SUV, der für ungefähr 200.000 US-Dollar verkauft wird.
(Aston Martin Residenzen)
Wenn Aston Martin Bilder von James Bond heraufbeschwört, hoffen die Entwickler, dass das Gebäude auch so ist. Tatsächlich ist es fast so etwas wie ein Spionagefilm (obwohl vielleicht das Versteck eines Bond-Bösewichts). Das Gebäude hat eine einzigartige segelförmige Form und befindet sich an der Spitze des Miami River, wo er auf die Biscayne Bay trifft. Dank der Lage am Wasser gibt es in den Residenzen auch einen Yachthafen für Luxusyachten.
“Es ist einer der wenigen Yachthäfen in der Innenstadt, der das Anlegen und Anlegen von Yachten über 300 Fuß beherbergen kann.” Deutsch Koto, CEO von G und G, dem Wohnungsentwickler.
Ohne Ozeanbrücken ist der Yachthafen mit vollem Serviceangebot nur wenige Minuten vom offenen Atlantik entfernt und bietet einfaches Segeln von den Florida Keys mit Key Biscayne, Fisher Island, Miami Beach und Bal Harbour in der Nähe.
Zu den weiteren Einrichtungen des Anwesens gehören Kunstgalerien auf der 52. und 55. Etage, ein Infinity-Pool mit Blick auf die Bucht sowie Poolkabinen. In der 54. Etage finden Sie das Fitnesscenter, das virtuelle Golferlebnis, nicht nur eines! zwei Kinos. Die Bewohner des Gebäudes haben auch Zugang zu einem Butler-Service.
Möchten Sie ein privates Yacht-Segelerlebnis machen? Koto sagt, der Butler kann dir dabei helfen.
Auch Hotels sind in das Spiel der Luxuswohnungen involviert
(Mandarin Oriental Residence, Beverly Hills)
Es sind nicht nur Luxusautomarken, die den Wohnraum erobern. Seit fast einem Jahrhundert gibt es gehobene Hotelmarken, die Unterkünfte anbieten. Das erste Markenwohnprojekt soll das Sherry-Netherland Hotel aus den 1920er Jahren an der Fifth Avenue in New York gewesen sein, so Prüfbericht von Graham Associates.
In einer Residenz der Hotelmarke zu leben bedeutet, die gleichen Vergünstigungen zu erhalten, die Eigentümer in einem Hotel finden würden – außer für Touristen.
Heute gibt es 435 Wohneinheiten unter der Hotelmarke. In den letzten fünf Jahren gab es jedoch eine Zunahme an freistehenden Wohnungen mit Hotelmarken. zum Beispiel, das Ritz Carlton für sie gebaut 52-stöckiger Turm In Sunny Isles Beach mit 212 Residenzen und ohne Hotel im Jahr 2020. Dies ist eines der wenigen unabhängigen Ritz-Carlton-Hotels.
(Mandarin Oriental Residence, Beverly Hills)
Mandarin Oriental hat mit Ausnahme des Hotels in Manhattan Residenzen mit a . gebaut Beverly Hills, Kalifornien, Immobilien Unterwegs.
„Für ein Hotelunternehmen ist es eine natürliche Erweiterung, Räume und Annehmlichkeiten zu schaffen, die seine Gäste und jetzt auch Bewohner ansprechen – Menschen, die einen Teil dieser Marke besitzen und die Erfahrung jeden Tag leben möchten.“ Adelina Wong Etelson, Global Head of Housing Marketing bei Mandarin Oriental.
Zukünftige Beverly Hills-Residenzen haben ein Daniel Boulud Das Restaurant ist der Starkoch Nummer eins in der Gegend von Los Angeles. Wenn das Grundstück in Beverly Hills im Jahr 2022 fertiggestellt ist, wird es 54 Einheiten ab 3,6 Millionen US-Dollar geben. für mich Das einzig Wahre.
Natürlich bedeutet der Kauf in gebrandeten Wohnräumen auch, sich tief in das Ansehen und die Reputation der Marke einzuarbeiten. Dies kann auf Dauer schwer vorherzusagen sein.
Werfen Sie einfach einen Blick auf die Achterbahnfahrten, die durch die Anwesen unseres ehemaligen Oberbefehlshabers führten.
Preise deutlich gesunken bei Donald TrumpWohnungsbau nach seiner umstrittenen Präsidentschaft. (Der Umsatz ist jedoch gestiegen, wahrscheinlich aufgrund von Angeboten.) Trump ist gleichbedeutend mit seiner Immobilienmarke.
„Falls eine der teilnehmenden Marken auf einen Fehler stößt, teilt auch die an der Marke beteiligte Sekundärgruppe das Ergebnis“, sagt der Post-Branding-Experte.
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