Die Fahrer wurden gewarnt, mit einer „Lawine“ von Geldstrafen zu rechnen, da die Räte in ganz England bald in der Lage sein werden, gelbe Kästchenkreuzungen durchzusetzen.
Ab Juni das Ministerium Transport (DfT) wird Anträgen des Rates zur Verhängung von Bußgeldern für Verkehrsverstöße im Rahmen der Bemühungen zur Förderung des Radfahrens und Zufußgehens entgegenkommen.
Zu den Verstößen zählen der Missbrauch der gelben Box, das illegale Abbiegen oder das Fahren in die falsche Richtung auf einer Einbahnstraße.
Der RAC kritisierte den Schritt jedoch und sagte, er werde zu weiteren Bußgeldern und Verwirrung führen, wenn die Regierung keine Verbesserungen vornehme.
Ohne spezifische Anleitung zu Straßenkreuzungen sagte der Leiter der Straßenverkehrspolitik des RAC, Nicholas Lays, „es wird ein hohes Maß an Verwirrung zwischen Fahrern und lokalen Behörden geben, was zu einer großen Lawine von fälschlicherweise ausgestellten Bußgeldbescheiden führen könnte und dann muss Dagegen kann Widerspruch eingelegt werden.“
Dies, fügte er hinzu, „wird unweigerlich zu einer unnötig großen Anzahl von Berufungen bei den lokalen Behörden zur Überprüfung führen.“
Was sind gelbe Kästen?
Gelbe Kästchen werden verwendet, um sicherzustellen, dass der Verkehr reibungslos durch stark befahrene Kreuzungen fließt, und Autofahrer sollten sie nur betreten, wenn ihre Ausfahrt frei ist oder darauf wartet, rechts abzubiegen.
Der RAC kritisierte die Leitlinien der Regierung zu den Fonds und sagte, er habe ihre spezifische Funktion und ihre Aufrechterhaltung oder Durchsetzung nicht angegeben.
Wer kann es jetzt verhängen?
Derzeit sind Transport for London (TfL), Boroughs of London und Cardiff Council die einzigen lokalen Behörden, die befugt sind, Verkehrsverstöße in England und Wales durchzusetzen.
Erfolgreiche Antragsteller können ab dem 1. Juni Strafbescheide (PCNs) für diese Straftaten ausstellen.
Für rote TfL-Routen kostet die PCN 160 £ und sinkt auf 80 £, wenn sie innerhalb von 14 Tagen bezahlt wird.
Eine RAC-Untersuchung im Jahr 2020 ergab, dass London und Cardiff im Geschäftsjahr 2018/19 31,4 Millionen Pfund gesammelt haben, nachdem sie mehr als eine halbe Million PINs für Verstöße gegen die Yellow Box ausgegeben hatten.
Eine DfT-Sprecherin sagte: „Diese neuen Kräfte sollen die Fahrradsicherheit und die Luftqualität verbessern und den Busverkehr unterstützen.
„Es liegt an den lokalen Behörden, es durchzusetzen und sicherzustellen, dass es den lokalen Bedürfnissen entspricht.“
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