Der Bahnbetreiber fordert die Fahrgäste dringend auf, an Heiligabend nicht mit den Zügen zu reisen, da das Zugpersonal „begrenzt verfügbar“ sei.
Northern, das im Jahr 2020 unter staatliche Kontrolle geriet, als dem früheren Betreiber Arriva Rail North die Konzession entzogen wurde, sagt, dass der Verkehr gegen 16 Uhr enden wird und es auf anderen Strecken überhaupt keinen Verkehr mehr geben wird.
Das Unternehmen entschuldigte sich und forderte die Menschen auf, stattdessen heute zu reisen.
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Laut Northern wird Kunden davon abgeraten, auf den folgenden Strecken zu reisen:
- Morecambe/Heysham – Lancaster
- Blackpool South – Köln
- Wigan – Stalybridge
- Clitheroe – Manchester Victoria
- Manchester Victoria – Chester
- Manchester Piccadilly – Chester (über Altrincham)
- Manchester Piccadilly – Crewe
Craig Harrop, Northern Regional Director, sagte: „Leider müssen Kunden, die an Heiligabend reisen, mit Störungen rechnen, und wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die dadurch entstehen können. Dies ist auf die eingeschränkte Verfügbarkeit des Zugpersonals in einigen Gebieten zurückzuführen. Wir raten Kunden dringend davon ab, zu reisen.“ im Nordwesten auf diesen Straßen.
„Die Ticketbeschränkungen für Nordverbindungen wurden aufgehoben, sodass Kunden am 22. und 23. Dezember Tickets mit Datum vom 24. Dezember verwenden können.“
Am 1. und 1. Weihnachtsfeiertag verkehren keine Nordzüge, während die Fahrgäste gewarnt werden, dass sie am 27. Dezember mit weiteren Störungen rechnen müssen.
Das Verkehrsministerium hat kürzlich bekannt gegeben, dass die regulierten Tarife in England am 3. März nächsten Jahres um bis zu 4,9 Prozent steigen werden.
Mick Lynch, Generalsekretär der Rail, Maritime and Transport Association (RMT), sagte: „Die Regierung überwacht den kontrollierten Niedergang der Eisenbahnen einerseits durch enorme Ausgabenkürzungen bei sicherheitskritischer Infrastruktur und andererseits durch die Zahlung privatisierter Bahnbetreiber für sich selbst.“ Von riesigen Aktionärsgewinnen mit dem anderen. In der Zwischenzeit werden die Passagiere erneut mit massiven Fahrpreiserhöhungen konfrontiert, was erneut beweist, welch klägliches Versagen das fragmentierte privatisierte System ist.
Premierminister Rishi Sunak sagte, die Erhöhung sei „das richtige Gleichgewicht“. Er sagte: 2 Ich denke, der Anstieg, den wir jetzt sehen, schafft die richtige Balance zwischen der Beschaffung des Geldes, das die Eisenbahnen letztendlich für den Betrieb benötigen, insbesondere in einem Post-Covid-Umfeld, aber auch der Verringerung der Belastung für hart arbeitende Bahnfahrgäste und der Verringerung der Belastung für fleißige Bahnpassagiere, für eine Weile. Länger. Langfristig gesehen ist das Beste, was wir tun können, die veralteten Arbeitspraktiken der Eisenbahnen zu reformieren, um sie finanziell tragfähiger zu machen, und dafür sind wir auch bestrebt.
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