„Das ist definitiv ein Fahrradparkplatz auf der Mittelspur“: Radfahrer äußern Sicherheitsbedenken, nachdem sie herausgefunden haben, dass neue Fahrradparkplätze am Eingang von Aldi eröffnet werden können

Als die Supermarktkette Aldi im vergangenen September ihre neue Filiale in Leamington Spa eröffnete, freuten sich die örtlichen Radfahrer über neue, überdachte Parkmöglichkeiten direkt vor dem Ladeneingang.

Allerdings bemerkte ein Anwohner Anfang dieser Woche einen kritischen Fehler an den kürzlich von Aldi installierten Sheffield-Halterungen: Sie konnten leicht vom Boden abgehoben werden.

Dieser besondere Fehler, der ursprünglich in einer lokalen Facebook-Gruppe gepostet und von Claire Lucas auf Twitter geteilt wurde, hat bei Radfahrern, die den Supermarkt im Leamington Shopping Park nutzen, Sicherheitsbedenken geweckt und Kritik am Ansatz von Aldi gegenüber Radfahrern hervorgerufen.

„Jemand hat herausgefunden, dass der neue Aldi sein Fahrrad nicht wirklich am Boden befestigt hat und nur angehoben werden konnte“, schrieb Claire.

> Fahrradständer an den Laderampen von Kneipen verursachen „unnötigen Stress“, behaupten die Unternehmen

Ein Twitter-Nutzer fügte hinzu: „Radfahrer sind auch Kunden, Einzelhändler können und sollten es besser machen“, während David scherzte: „Das ist definitiv Aldis Mittelspur-Fahrradparkplatz.“

Adam Tranter, Beauftragter für Wander- und Radwege der West Midlands, der die Einrichtungen letztes Jahr als Beispiel dafür lobte, wie „Supermärkte das Abstellen von Fahrrädern richtig machen können“, äußerte sich ebenfalls enttäuscht über die Abholung und das Abstellen von Fahrrädern und schrieb: „Argh! Und ich hatte Hoffnungen.“ „groß“.

Wie sie aussehen sollen (Quelle: Adam Tranter)

Der neue Aldi wurde Ende September letzten Jahres in Leamington eröffnet und ist darauf ausgelegt, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Er verfügt über eine „schwer zu recycelnde“ Einheit für Käufer sowie einen Kryo-Rollfeld, Sonnenkollektoren und Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Nachdem Anwohner Bedenken hinsichtlich der Fahrradabstellmöglichkeiten des Supermarkts geäußert hatten, sagte ein Aldi-Sprecher gegenüber road.cc, dass „die Arbeiten zur Reparatur der Fahrradabstellplätze heute Morgen abgeschlossen wurden“.

Die Kritik an abnehmbaren Fahrradhalterungen ist nicht das erste Mal in diesem Monat, dass Aldi von Radfahrern kritisiert wird.

> „Es würde unsäglichen Schaden anrichten“: Die Fahrradkampagne wirft Aldi und der Gemeinde vor, Radfahrer und Fußgänger zu gefährden und „nur an die Autofahrer zu denken“

Letzte Woche kritisierte die Norwich Cycle Campaign die Supermarktkette und den Norfolk Council für die Eröffnung eines Ladens im Longwater Retail Park, der ihrer Meinung nach „unermesslichen Schaden“ anrichten könnte, da es an sicheren Wegen und Übergängen für Radfahrer und Fußgänger mangele.

Um von der Long Lane auf den William Frost Way zu gelangen, wo das Geschäft am 6. Juli eröffnet wird, müssen Radfahrer aussteigen und eine 1,5 m breite Fahrspur auf der Brücke über die A47 überqueren, die neben einer dreispurigen Straße mit starkem Verkehr liegt.

Derek Williams von der Norwich Cycling Campaign sagte gegenüber road.cc: „Alles ist wirklich gefährlich. Es gibt eine Schule und ein College in der Nähe, dieser Bereich soll eine sichere Route für Kinder und Jugendliche sein. Aber der Rat hat keine Untersuchungen durchgeführt und.“ keine öffentliche Konsultation.“

Obwohl der William Frost Way Crossing während des Planungsprozesses vereinbart wurde, fehlt er nur eine Woche vor der Eröffnung des Supermarkts immer noch. Williams sagte, Aldi versuche, „ihr Engagement für den Bau zu umgehen“.

Ein Aldi-Sprecher sagte gegenüber road.cc: „Wir freuen uns darauf, unser neues Geschäft am 6. Juli zu eröffnen und arbeiten sowohl mit der örtlichen Behörde als auch mit einem örtlichen Wohnungsbauentwickler zusammen, um die neue Kreuzung auf dem William Frost Way so schnell wie möglich zu errichten.“ .“