Die Rückkehr von Delivery Hero nach Deutschland erfolgt nach einer dreijährigen Pause mit Expansion über seine Heimatstadt Berlin hinaus, die das Lebensmittel- und Lebensmittellieferunternehmen 2018 verließ, um sich auf das Wachstum in Asien zu konzentrieren.
Obwohl Delivery Hero nun in 50 Ländern präsent ist, ist es in Deutschland seit dem Verkauf der Aktivitäten an seiner Heimatbasis für 1,1 Milliarden US-Dollar an Just Eat Takeaway nicht mehr präsent. Dieses Frühjahr änderte sich, als Delivery Hero seinen Dienst in Berlin startete und im Herbst um Frankfurt, Hamburg und München erweitert werden soll.
„Das Tempo unserer Expansion wird sich sicherlich beschleunigen“, sagte Artur Schreiber, Leiter des Deutschlandgeschäfts bei Delivery Hero, in einem Interview mit Reuters.
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Delivery Hero gab am Montag (9. August) bekannt, dass es 5,1% der Anteile an seinem britischen Rivalen Deliveroo gekauft hat. Delivery Hero ist seit dem Verkauf von Hungryhouse an Just Eat im Jahr 2016 nicht in Großbritannien tätig, das etwa 50 Prozent des Umsatzes von Deliveroo ausmacht. Es besitzt auch 37 Prozent von Glovo in Spanien.
Deliveroo ist in 12 Märkten tätig, darunter Australien, Belgien, Frankreich, Hongkong, Irland, Italien und Großbritannien. Das Unternehmen verzeichnete im zweiten Quartal 2021 einen Anstieg der Lebensmittelbestellungen um 88 Prozent und erhöhte seine Umsatzprognose für das Jahr.
Mit seiner Flotte von 100.000 Fahrern verbindet das Unternehmen nach eigenen Angaben Kunden mit mehr als 115.000 Restaurants und Lebensmittelhändlern in Großbritannien und 11 anderen Ländern.
Ein britisches Gericht entschied im Juni, dass die Zusteller von Deliveroo selbstständig waren, und lehnte eine Berufung einer Gewerkschaft ab, die diese Arbeiter vertreten will. Dieses Urteil des britischen Berufungsgerichts bestätigte frühere rechtliche Rückschläge der Independent Workers Union of Great Britain, die 2017 im Namen von Deliveroo-Passagieren die Erlaubnis für Tarifverhandlungen beantragte.
Die Entscheidung für selbstständige Deliveroo-Fahrer scheint einem früheren Urteil des britischen Obersten Gerichtshofs zu widersprechen, in dem festgestellt wurde, dass Uber-Fahrer Anspruch auf Mindestlöhne, bezahlte Freizeit und andere Leistungen haben, was dazu führte, dass Uber alle seine 70.000 Fahrer als Arbeitnehmer neu einstufte.
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Über: Unternehmen im Gesundheitswesen verlieren 12 Prozent ihres Jahresumsatzes durch Betrug, Verschwendung und Missbrauch (FWA), doch nur wenige setzen aus Kostengründen künstliche Intelligenz (KI) ein, um diese Probleme anzugehen. In Focus on Artificial Intelligence: Targeting Fraud, Waste and Abuse im Gesundheitswesen befragte PYMNTS 100 Führungskräfte des Gesundheitswesens, um herauszufinden, wie KI Unternehmen tatsächlich dabei helfen kann, Einsparungen zu erzielen, indem kostspielige Falschaussagen und Falschmeldungen reduziert werden.
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