Millionen von Bahnreisenden in ganz Großbritannien sahen sich am Donnerstag erneuten Störungen ausgesetzt, nachdem die Gewerkschaft RMT die Regierung beschuldigt hatte, die Verhandlungen „zerstört“ zu haben.
Der Schienenverkehr wurde diese Woche stark beeinträchtigt, nachdem etwa 40.000 Gewerkschaftsmitglieder, die für Network Rail und 13 Zugbetreiber arbeiteten, dafür gestimmt hatten, die Streiks hintereinander wegen Arbeitsplätzen, Löhnen und Arbeitsbedingungen einzustellen.
Am Mittwoch fanden Gespräche zwischen Gewerkschaften und Branchenführern statt, um zu versuchen, den Stillstand zu überwinden, endeten jedoch ohne Einigung.
Mick Lynch, Generalsekretär von RMT, sagte: „Grant Shapps hat diese Verhandlungen ruiniert, indem er Network Rail nicht erlaubt hat, sein Schreiben zurückzuziehen, in dem ein Überschuss von 2.900 unserer Mitglieder angedroht wird.
„Solange die Regierung das Schienennetz und die Bahnbetreiber nicht abbaut, wird es nicht möglich sein, sich auf eine Verhandlungslösung zu einigen.“
Er fügte hinzu: „Wir werden unsere industrielle Kampagne fortsetzen, bis wir eine Verhandlungslösung erreichen, die Arbeitsplatzsicherheit und eine Erhöhung der Gehälter unserer Mitglieder bietet und die Krise der steigenden Lebenshaltungskosten bewältigt.“
Nur 60 Prozent der Züge verkehren am Mittwoch, und einige Betreiber stellen ihren Verkehr früher als gewöhnlich vor der nächsten Arbeitsrunde ein.
Der dritte und letzte Streik der Woche ist für Samstag angesetzt.
In einem Durchbruch haben jedoch Mitglieder der Salaried Transport Employees Association, die für Mercerrail arbeiten, einem Gehaltsangebot zugestimmt, das laut Gewerkschaftsführern 7,1 Prozent wert ist.
Generalsekretär Manuel Cortes beschrieb es als „ein vernünftiges Ergebnis eines vernünftigen Angebots“.
Eine von Savanta Comres durchgeführte Umfrage unter mehr als 2.300 Personen zeigt, dass mehr als die Hälfte (58 Prozent) den Arbeitsstreik für gerechtfertigt hält.
Passagiere am Bahnhof Euston, London
(PA)
Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte, die Bahnreform sei „dringend notwendig“.
Der Sprecher sagte: „Die Gewerkschaften haben große Teile des Schienennetzes stillgelegt, lokale Unternehmen getroffen und Menschen zu Unrecht von Krankenhäusern, Schulen und Arbeitsplätzen isoliert.
„Frühere Daten zeigen jedoch, dass viele Menschen im Gegensatz zu früher jetzt die Möglichkeit haben, von zu Hause aus zu arbeiten, sodass wir keinen Ansturm auf die Straßen gesehen haben, da der Verkehr online ist, was bedeutet, dass die Gewerkschaften nicht die Gesamtwirkung haben dass sie Hoffnung darauf waren.“
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