Laut dem Vorstandsvorsitzenden werden wohlhabende Urlauber, die Premium-Sitze kaufen, die Fluggesellschaften vor dem Abschwung von Geschäftsreisen schützen. British Airways.
Der CEO des Unternehmens, Sean Doyle, sagte, es sei falsch Forschung In einem Zeichen, dass die Luftfahrtindustrie viele ihrer profitabelsten Kunden verlieren wird, dachte er, dass Geschäftsreisen nach der Coronavirus-Pandemie zurückkehren würden, „aber genau die Form, die sie annehmen wird, sind wir uns nicht sicher.“
Er sei zuversichtlich, dass sich die Investition des Fahnenträgers in Höhe von 6,5 Milliarden Pfund in die Renovierung von Kabinen, Sitzen und Lounges der Business Class seit 2018 gelohnt habe.
„Der Grund, warum wir so gezwungen sind zu investieren, ist, dass wir einen Premium-Unterhaltungssektor haben“, sagte er in einem Branchen-Webinar. „Viele Menschen, die in unseren Premium-Kabinen reisen, reisen in der Freizeit oder um Freunde oder Verwandte zu besuchen.
„Dies ist in den letzten zehn Jahren gewachsen und wir glauben, dass dies weiter zunehmen wird. Dies gibt uns einen sehr effektiven Puffer, wenn sich der Unternehmenssektor nicht im Tempo anderer Sektoren erholt.“
Doyle sagte, er glaube, dass sich die Büroarbeit erholen und zu mehr persönlichen Besprechungen führen wird, nachdem er von Unternehmen über „viele Berichte über Unzufriedenheit … Menschen, die die Zoom-Besprechungen satt haben, gehört hat, und das kann ich verstehen“.
„Ich denke, wir werden eine Erholung der Geschäftsreisen erleben, weil die Menschen mit Menschen zu tun haben, nicht mit Institutionen“, sagte er. Obwohl er anerkannte, dass „wir niemals in die alten Zeiten zurückkehren werden“.
Doyle sagte, er sei optimistisch über die Erholung der Luftfahrtindustrie, insbesondere nach den Kommentaren der Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, am Wochenende Geimpfte amerikanische Touristen werden begrüßt In Europa diesen Sommer.
Angesichts der hohen Impfraten im Vereinigten Königreich und in den Vereinigten Staaten sagte er: „Ich denke, die Vereinigten Staaten sind eine großartige Gelegenheit, wieder aufzustehen und zu arbeiten. … Die Eröffnung eines Luftkorridors ist etwas, das leicht erreicht werden kann, wenn wir habe den Willen auf beiden Seiten des Teiches. „
Er sagte, British Airways habe daran gearbeitet, die Kosten für die für Reisen erforderlichen Covid-19-Tests zu senken, die „komplex und teuer“ seien und „das Risiko hätten, eine Reihe von Personen vom Reisen auszuschließen“.
Er sagte auch, dass die von der Fluggesellschaft durchgeführten Untersuchungen die Anzahl der Tests angeben, die für „bernsteinfarbene“ Ziele erforderlich sind, wie vom Vereinigten Königreich geplant Ampelsystem für internationale Urlaubsreisen Es war unnötig. Wir haben keine Daten gesehen, die diese Komplexität unterstützen. Wir müssen dies einfacher und zugänglicher machen „, sagte er.
Der IAG-Aktienkurs von British Airways stieg am Montag nach den Kommentaren von Von der Leyen um mehr als 4%, und auch die Fluggesellschaften und die damit verbundenen Feiertage verzeichneten einen ähnlichen Anstieg. Tui, Europas größtes Unternehmen für Urlaubspakete, war am Montag einer der Top-Performer im FTSE 250 und stieg um fast 7%. Der Motorenhersteller Rolls-Royce stieg um 6%, der größte Anstieg im FTSE 100.
Susanna Streeter, Analystin bei Hargreaves Lansdown, sagte, es sei ein „Blick in die Zukunft nach der Krise“, mit der Hoffnung, dass mit der Einführung des Passimpfstoffs für die Sommersaison ein größeres Rettungspaket auf den Karten stehen könnte.
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