Der Giro d’Italia hat die COVID-19-Regeln des Rennens verschärft, nachdem Remco Evenepoel positiv auf das Virus getestet wurde. Zum Schutz der Fahrer sind nun Gesichtsmasken bei Einlass-, Ziellinien- und Anti-Doping-Kontrollen obligatorisch.
Die UCI hat zu Beginn der Saison 2023 ihr COVID-19-Protokoll abgeschafft, und Rennorganisatoren und Teams folgten diesem Beispiel. Fahrer unterliegen vor und während der Rennen keiner Testpflicht mehr, da Maskenpflicht, Abstandshaltung und andere Einschränkungen weitgehend aufgegeben wurden.
Die Teams folgten ihren eigenen internen Regeln, wobei Jumbo-Visma-Fahrer und Mitarbeiter in der ersten Woche des Giro d’Italia Gesichtsmasken trugen. Von den meisten Teams wird nun erwartet, dass sie strengere Regeln einführen, wobei Geraint Thomas bestätigt, dass die Ineos Grenadiers zu den Regeln zurückkehren werden, die das Team während des Höhepunkts der COVID-19-Pandemie befolgt hat.
Evenepoel wurde am Sonntagabend beim Teamtest vor dem Ruhetag positiv getestet. Soudal-QuickStep entschied, dass er das Rennen aufgeben sollte und bestand darauf, dass man die Gesundheit des jungen Belgiers nicht gefährden wollte.
Evenepoel ist der sechste Fahrer, der das Rennen aufgrund von COVID-19-Positivität verlässt. Auch Rigoberto Uran (EF Education-EasyPost) wurde am Sonntag positiv getestet. Filippo Ganna (Eneos Grenadiers), Nicola Consi (Alpecin-Dekonink), Giovanni Aleotti (Bora-Hansgrohe) und Clement Rosso (Arcaia Samsik) wurden alle Anfang der ersten Woche positiv getestet.
Giro d’Italia-Rennleiter Mauro Figni bestätigte die strengeren Regeln La Gazzetta dello Sport.
Das ursprüngliche Protokoll ist nicht mehr in Kraft und die Weltgesundheitsorganisation stuft COVID-19 nicht mehr als Notfall ein. Das bedeutet, dass jedes Team die Tests absolvieren kann, wenn es dies wünscht.
„Sie können entscheiden, ob sie den Passagier anhalten oder nicht. Es gab bestätigte Fälle, aber ich würde nichts gegen die Existenz anderer Fälle einwenden, die möglicherweise nicht bestätigt wurden.“
Vegni bestätigte, dass der Giro d’Italia über Fälle von COVID-19 besorgt sei, und bestätigte die Änderung der Regeln.
„Vielleicht haben wir alle früh aufgehört, uns darauf zu konzentrieren“, sagte Vigny. „Wir müssen wachsamer sein und beginnen diese Woche.“
„Wir werden die aufgegebenen Regeln wieder einführen, wie zum Beispiel die Maskenpflicht bei Kontakt mit Fahrern am Start und im Ziel. Wir werden nicht die Art und Weise einschränken, wie Menschen in einem Rennen funktionieren können, sondern jeden, der interagieren möchte.“ Mit Fahrern muss eine Maske getragen werden. Sollten wir das tun? Früher? Wahrscheinlich.“
Die Organisatoren des Giro d’Italia haben bestätigt, dass in allen Kontaktbereichen mit Fahrern Gesichtsmasken obligatorisch sein werden, einschließlich der Haltestellen des Mannschaftsbusses (am Start und Ziel), am Unterschriftenkontrollstand, im Podiumsbereich der Siegerehrung und nach dem Rennen gemischt. Der Bereich, der Ziellinienbereich, der Pressekonferenzbereich und der Anti-Doping-Kontrollbereich.
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