KIEW (Reuters) – Der ukrainische Landwirtschaftsminister sagte, die Ukraine sei bereit, im Rahmen von „Plan B“ die Getreideexporte über das Schwarze Meer ohne russische Unterstützung fortzusetzen, falls Moskaus bestehendes Getreideexportabkommen scheitern sollte. Freitag.
Die Vereinten Nationen und die Türkei haben im vergangenen Juli zwischen Moskau und Kiew die Schwarzmeer-Getreideinitiative vermittelt, um zur Bewältigung einer globalen Nahrungsmittelkrise beizutragen, die durch Russlands Invasion in der Ukraine, dem weltweit größten Getreideexporteur, im Februar 2022 verschärft wurde.
Landwirtschaftsminister Mykola Solsky sagte gegenüber Reuters, dass Russland trotz des Abkommens bereits die Nutzung des wichtigsten Schwarzmeerhafens der Ukraine, Pivdenye, blockiert habe und nur einem Schiff pro Tag erlaubt habe, ukrainische Lebensmittel in bestimmte Länder zu liefern.
Russland sagte, es würde mehr Schiffe durchlassen, wenn sich alle Parteien des Getreideabkommens darauf einigen würden, das Verbot der Durchfuhr von russischem Ammoniak durch die Ukraine nach Pevdenny zum Export aufzuheben.
„Die jüngsten Aktionen, die gestern, vorgestern und heute dort stattgefunden haben, sagen mehr darüber aus, dass dieser Korridor eigentlich nur rechtlich zu funktionieren scheint, aber in Wirklichkeit passiert dort nicht viel“, sagte Solsky.
„So funktioniert es nicht, und dann sind wir bereit für Plan B, der von uns abhängt, von den Vereinten Nationen abhängt, und ich glaube nicht, dass wir tatenlos zusehen werden, wenn es in naher Zukunft so weitergeht“, sagte er in einem Interview in Kiew.
Er schlug seiner Regierung vor, den Unternehmen Versicherungsgarantien zu geben, damit sie ihre Lieferungen fortsetzen können, ohne dass Russland sich auf ein neues Geschäft einlässt.
„Plan B … schließt die vierte Partei (Russland) in dieser Beziehung aus“, sagte er.
Solsky sagte, die Regierung habe bereits einen speziellen Versicherungsfonds in Höhe von etwa 547 Millionen US-Dollar für Unternehmen eingerichtet, deren Schiffe im Rahmen einer neuen Vereinbarung in die Schwarzmeerhäfen der Ukraine einlaufen würden.
„Wenn wir vollständig verboten werden, was wir (bereits) bereits erlebt haben, können Fluggesellschaften diesen Korridor mit einer von unserer Regierung garantierten Versicherung durchqueren“, sagte Solsky.
Er sagte, die Schiffseigner könnten „stark genug“ darauf vertrauen, dass das Militär und die Luftverteidigung der Ukraine „ihre Aufgabe erfüllen können“.
Er sagte, dass die Ukraine immer noch hofft, dass die aktuelle Initiative für Schwarzmeergetreide trotz der aktuellen Schwierigkeiten erfolgreich sein wird, während jede neue Option eine neue Vereinbarung oder Formel erfordert.
„Da die Formel 1 legal funktioniert und wir darauf hoffen, werden wir versuchen, dass sie tatsächlich funktioniert, und wenn wir nichts zu verlieren haben, werden wir natürlich die Details von Plan B besprechen“, sagte Solsky.
Ein Sprecher der Vereinten Nationen sagte am Donnerstag, Russland habe den für die Initiative zuständigen Beamten mitgeteilt, dass Moskau die Registrierungen im Hafen von Pivdenye einschränken werde, bis alle Parteien einer Aufhebung des russischen Ammoniak-Transitverbots zugestimmt hätten. Weiterlesen
Berichterstattung von Pavel Politik. Bearbeitung durch Tom Palmforth und Hugh Lawson
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