Dieses Projekt ist bemerkenswert, da es die erste deutsche Bundesstraße ist, die jemals im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft entwickelt wurde. Es handelt sich um eine Investition von rund 500 Millionen Euro.
Der in der Bauphase befindliche Ausbau der B247 hat sich zum größten Infrastrukturprojekt Nordthüringens entwickelt. Das Projekt umfasst den Bau von zwei bis vier neuen Fahrspuren auf einem 22,2 km langen Straßenabschnitt, darunter zwei neue Umgehungsspuren, 31 Gebäude, darunter zwei Straßenbrücken, fünf Eisenbahnbrücken, acht Anschlussstellen und rund 6 km zusätzlicher Bundes- und Landesstraßen .
Die Arbeiten werden bis Mitte 2025 von Tochtergesellschaften des VINCI-Konzerns in Deutschland (Eurovia, VINCI Construction Terrassement und Via Structure) in lokaler Partnerschaft mit Thüringer Unternehmen abgeschlossen.
Das Projekt wurde in den Umweltplan der VINCI-Konzessionen aufgenommen. Es umfasst Asphaltrecycling und Biodiversitätsmaßnahmen wie die Errichtung von Schutzzäunen für Amphibien, Überbrückungshilfen für Fledermäuse und zusätzliche Schutzmaßnahmen für Tierbestände. Der Bau von 10 Regenwasserrückhaltebecken und 59 km Entwässerungsleitungen ist Teil des Umweltplans.
Die neue B247 sorgt für eine verbesserte Anbindung Nordthüringens an die Landeshauptstadt Erfurt und die Bundesautobahnen A71, A38 und A4, was langfristig der Wirtschaft zugute kommt. Erfolgreiche Nachbarprojekte der derzeit in Betrieb befindlichen VINCI-Autobahnen sind die Autobahnen A4 und A9.
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