Die Deutsche Bahn präsentiert einen völlig neuen Look für ihre Schneemobile

Alles in den Zügen der Zukunft! Da das Reisen mit der Bahn gerade im Trend liegt, werden die ICE-Wagen der Deutschen Bahn einem umfassenden Facelifting unterzogen, um den Fahrgästen mehr Komfort, mehr Privatsphäre und das Gefühl zu geben, in ihrem Wohnzimmer zu sein.

Reisen Sie mit den neuen DB-Zügen wie in Ihrem Wohnzimmer

Um mehr Fahrgäste in den Schienenfernverkehr zu locken, gestaltet die Deutsche Bahn die Innenräume ihrer künftigen ICE-Flotte komplett neu. Die neuen Designs, die der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, Richard Lutz, am Mittwoch in Berlin enthüllte, zeichnen sich durch neue Sitzgelegenheiten, zusätzliche Funktionalität, neue Farben und langlebige, moderne Materialien aus, die jedem Innenarchitekten gefallen würden. „Reisen, arbeiten, entspannen – und sich bei 300 km/h so wohl fühlen wie im Wohnzimmer“, sagt Lutz.

Die „kleine Designrevolution“ umfasst überarbeitete Sitze – die sich viel bequemer anfühlen als die grundsoliden ICE4-Sitze, die bei ihrer Erstinstallation im Jahr 2017 Empörung auslösten – und zusätzliche Stauräume. Damit sich die Züge wohnlicher anfühlen, hat die DB helles Eichenfurnier, Wollmischgewebe und eine gemütliche Beleuchtung sowie Tablet-Halter und Kleiderhaken an jeder Rückenlehne und eine zusätzliche Steckdose für jeden Sitz hinzugefügt, sodass Sie nicht mehr mit Ihrer kämpfen müssen Nachbar über Frachtrechte. .

Auch farblich wird es neue Akzente setzen: Der Bistrowagen wird bordeauxrot, die erste Klasse grau und die zweite Klasse deutlich wärmer als das Blau, das jeder von den aktuellen Zügen der Deutschen Bahn kennt.

Bildnachweis: Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger

ICE-Flotte der Deutschen Bahn soll bis 2030 450 Züge umfassen

„Im Mittelpunkt stehen dabei immer die Menschen und ihre Bedürfnisse auf der Reise. Bei der Designentwicklung haben wir großen Wert auf Privatsphäre, persönliche Raumgestaltung und ein völlig neues Farb- und Materialkonzept gelegt“, sagt DB-Fernverkehrsleiter Michael Peterson.

Die neuen Waggons werden ab Ende 2023 einsatzbereit sein, beginnend mit dem ICE 3neo im Dezember 2023. Danach werden alle neu beschafften Fernverkehrszüge mit einer neuen Innenausstattung ausgestattet.

„Wir unterstützen unser Ziel, mehr Menschen für die Deutsche Bahn zu gewinnen“, sagte Lutz der dpa. Bis 2030 sollen doppelt so viele Menschen im Schienenfernverkehr unterwegs sein wie 2015, deshalb investiert die DB massiv in neue Flotten und zusätzliche Infrastruktur. Bis 2030 soll die Zahl der in Betrieb befindlichen ICE-Züge auf 450 steigen.

Bildnachweis Daumen: Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger