Die Einfahrt eines Hausbesitzers wird derzeit von der örtlichen Gemeinde wegen zu kurzer Einfahrt untersucht, nachdem die Nachbarin wegen ihres Parkplatzes Einspruch gegen die Gemeinde erhoben hatte. Michelle Watson aus Schottland hat bei ihrem Gemeinderat beantragt, eine Anforderung aus der Baugenehmigung für ihre neue Auffahrt zu streichen, die eine Verlängerung um nur 60 cm vorsah.
Der Antrag beim Midlothian Council enthielt Fotos des Autos und der Fahrt, um zu zeigen, dass ihr Auto genau in die bestehende Auffahrt passte, die ihrer Meinung nach anderen in der Nähe ähnelte. Laut Edinburgh Live.
Bilder zeigten jedoch, dass das Auto des Nachbarn über den Bürgersteig hinausragte. Infolgedessen forderten die Beamten, die zunächst Michelle Watsons Grundstück besuchten, die Polizeibeamten auf, auch die angrenzende Auffahrt zu untersuchen.
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Frau Watson hat vom Rat die Anweisung erhalten, ihre Fahrspur zu verlängern, andernfalls drohen Strafmaßnahmen. Die Stadträte bezeichneten den vorhandenen Platz selbst für einen Kleinwagen als zu eng.
Dem ursprünglichen Antrag wurde eine nachträgliche Baugenehmigung für den Korridor an der Braeside Road South in Gorebridge, Schottland, mit einer Bestimmung erteilt, die eine Verlängerung von 4,2 m auf 4,8 m vorsah. Durch diese Erweiterung soll verhindert werden, dass Fahrzeuge auf den Gehweg rutschen.
Als Reaktion auf die Entscheidung des Stadtrats legte Michelle Watson Berufung beim örtlichen Prüfgremium des Stadtrats ein und argumentierte, dass ihr Auto ausreichend auf die kleinere Spur passte. Sie untermauerte ihre Argumentation mit Fotos, die ihr in der Einfahrt geparktes Auto zeigten.
„Die Einfahrt auf meinem Grundstück ist identisch mit der Einfahrt daneben“, sagte Michelle. „Das Auto, das ich besitze, passt sicher in den verfügbaren Platz in der Einfahrt.“
„Ich denke, die oben genannten Änderungen sind kosmetischer Natur und oberflächlich. Vor dem Haus gibt es eine Rohrleitung, die einen Abriss der Mauer verhindert“, fügte er hinzu.
„Diese Art kleiner Baumaßnahmen hat keinen wesentlichen Einfluss auf den Charakter des Hauses, den optischen Komfort der Umgebung oder den Komfort benachbarter Häuser.“
Die Planer sagten jedoch: „Die Fahrlänge liegt mit 4,2 m weit unter den standardmäßigen 6 m und kann dazu führen, dass geparkte Fahrzeuge ausweichen und einen öffentlichen Fußgängerweg blockieren, was Fußgänger dazu verleitet, die Straße zu überqueren.“
„Dies wurde während des Besuchs des Sachbearbeiters vor Ort im Zusammenhang mit der nahegelegenen Auffahrt deutlich, wo ein Auto auf dem Bürgersteig hängen sah.
„Dieser Antrieb ist 4,2 m lang statt der genehmigten 6 m. Dies wird zur Untersuchung an das Antragsteam des Rates weitergeleitet.“
Bundeskanzlerin Kelly Drummond drängte darauf, Michelles Berufung abzulehnen. Sie informierte die Mitglieder: „Es gibt einen Grund, warum sie die Richtlinien haben. Mit dem Kleinwagen, der im Haus stand, ist es sehr eng, also wäre alles, was größer wäre, stark durchgesackt.“
Stadträtin Diane Alexander fügte hinzu: „Selbst mit einem kleineren Auto denke ich, dass jeder, der (auf dem Bürgersteig) geht, blind ist oder sogar einen Stock trägt, eine Gefahr für ihn darstellen könnte.“
Am Ende lehnte das örtliche Prüfungsgremium die Berufung von Michelle Watson einstimmig ab. Sie hat nun drei Monate Zeit, die notwendigen Umbauten an der Autobahn vorzunehmen; Andernfalls werden Durchsetzungsmaßnahmen ergriffen.
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