Die Fahrgäste wurden aufgefordert, von zu Hause aus zu arbeiten, da Streiks in der U-Bahn die Rückkehr zu ihren Arbeitsplätzen zu beeinträchtigen drohen

Transport for London fordert Pendler auf, nächste Woche von zu Hause aus zu arbeiten, da Streiks im Untergrund drohen, weit verbreitete Störungen zu verursachen.

Obwohl die Regierung ihre Richtlinien zur Heimarbeit im Januar abgeschafft hat, sagten die Transportchefs, dass die Arbeitnehmer versuchen sollten, das Betreten des Büros zu vermeiden, nachdem die Gespräche mit den Gewerkschaftsbossen letzte Woche gescheitert waren.

Transport for London sagte, die Dienste würden montags, dienstags und mittwochs ernsthaft beeinträchtigt, nachdem die Gewerkschaft RMT einen Streik angekündigt hatte.

Die Dienste von TransPennine Express sind auch sonntags vom 13. März bis 3. April und an drei Wochenenden im April und Juni betroffen, nachdem RMT eine Reihe neuer Streiks von Schaffnern angekündigt hat.

TfL sagte, die Passagiere sollten den ganzen Tag über mit „extremen Störungen aller Linien und Bahnhöfe“ rechnen und fügte hinzu, dass es „sehr wahrscheinlich“ sei, dass überhaupt keine Londoner U-Bahn verkehren würde. TfL sagte, dass es wahrscheinlich auch am Donnerstagmorgen zu erheblichen Störungen kommen werde.

„Mehr Zeit lassen“

„Wenn Sie können, sollten Sie an Streiktagen von zu Hause aus arbeiten“, sagte Tfl. „Wenn Sie können, reisen Sie in den Tagen nach dem Streik später am Tag. Planen Sie mehr Zeit für Ihren Flug ein, wenn Sie zwischen dem 1. und 4. März reisen müssen.“

Es kommt Tage, nachdem die Regierung alle verbleibenden Beschränkungen im Zusammenhang mit dem Coronavirus abgeschafft hat und die Zahl der Personen, die in die Büros zurückkehren, steigt. TfL sagte, dass die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in den letzten Wochen zugenommen hat.

Letzte Woche wurden an jedem Wochentag bis zu 2,5 Millionen Fahrten mit der U-Bahn verzeichnet, was etwa 60 Prozent des Niveaus vor der Pandemie entspricht. Täglich werden etwa 4,5 Millionen Fahrten im Busnetz unternommen, etwa 75 Prozent des Niveaus vor der Pandemie.

„Millionen von Londonern nutzen regelmäßig die öffentlichen Verkehrsmittel in der ganzen Stadt“, sagte Tfl.

Gespräche zwischen Sadiq Khan, Bürgermeister von London und Präsident der TFL, und Gewerkschaftsführern über Gehälter und Renten sind in Folge zusammengebrochen. Gewerkschaftsführer beschuldigten Khan und seine Beamten, sich einem Deal widersetzt zu haben, der Chaos vermieden hätte. Aber die Verkehrsbehörde sagte, es gebe keinen Grund für den Streik.

Fahrerlose U-Bahn

Gewerkschaftsführer befürchten, dass Herr Khan den Forderungen der Regierung nach einer U-Bahn-Reform nachgeben wird. Er steht unter Druck, die Kosten zu senken, damit TfL seine Bücher ausgleichen kann. Er wurde gebeten, den lukrativen Lohn und die Endgehaltsrente der U-Bahn-Arbeiter zu überprüfen. Er versprach auch, die Machbarkeit fahrerloser U-Bahnen zu prüfen, was die Macht von RMT und anderen Gewerkschaften untergraben würde.

Andy Lord, Chief Operating Officer von TfL, sagte: „Es ist sehr enttäuschend, dass RMT plant, diese Maßnahme voranzutreiben. Wir haben keine Änderungen an den Renten oder den allgemeinen Geschäftsbedingungen vorgeschlagen, und niemand hat aufgrund dessen seinen Arbeitsplatz verloren oder wird ihn verlieren die Vorschläge, die wir gemacht haben.

„Wenn RMT diese Maßnahme durchführt, sollte sich jeder, der am 1. und 3. März reisen muss, vor seiner Reise erkundigen und überlegen, ob er von zu Hause aus arbeiten und nach Möglichkeit alternative Verkehrsmittel nutzen kann.“

„Transportmitarbeiter, die seit fast zwei Jahren als Verfechter des Umzugs von London durch Covid gefeiert werden, oft unter großem persönlichen Risiko, haben jetzt keine andere Wahl, als zu streiken, um ihren Lebensunterhalt zu verteidigen“, sagte RMT-Generalsekretär Mick Lynch.