Die letzte Lieferung Kohle trifft im Kraftwerk Nottinghamshire ein

Die letzte Kohlelieferung des Kraftwerks ist per Bahn eingetroffen, was das Ende einer Ära für den Standort markiert und der Lokomotive, die die Ladung zieht, einen neuen Namen einbringt.

Ratcliffe-on-Soar in Nottinghamshire ist die Heimat des letzten Kohlekraftwerks Großbritanniens, das Ende September seine Pforten schließen soll.

Die am Freitag gelieferte 1.650 Tonnen schwere Kohlelieferung dürfte die letzte jemals dorthin verschiffte Brennstofflieferung sein.

Aus diesem Anlass nannte das Eisenbahnunternehmen GB Railfreight (GBRf) eine seiner Lokomotiven „Ratcliffe Power Station“.

Der vom internationalen Energiekonzern Uniper betriebene Standort produziert seit 57 Jahren Strom.

Die letzte Brennstoffladung reicht aus, um etwa 500.000 Haushalte innerhalb von acht Stunden mit Strom zu versorgen.

Mike Lockett von Uniper sagte:[This] Es ist ein wichtiger Moment und läutet das Ende der Kraftwerksgeschichte ein.

„Dies ist jedoch nicht das Ende des Standorts und wir blicken in die Zukunft, wo er zu einem Zentrum für CO2-freie Energietechnologie in den East Midlands werden kann.“

Uniper erforscht nach eigenen Angaben das Potenzial für die Wasserstoffproduktion.

Herr Lockett fügte hinzu: „Wir sind wirklich stolz darauf, dass GBRf sich entschieden hat, eine Lokomotive nach dem Kraftwerk Ratcliffe zu benennen.“

John Smith von GBRf sagte: „Kohle und Eisenbahnen sind seit Jahrhunderten von zentraler Bedeutung für den britischen Wohlstand. GBRf transportiert seit vielen Jahren Kohle zum Bahnhof.“

Während seiner Lebensdauer erzeugte das 1967 in Betrieb genommene Werk in Ratcliffe genug Strom, um täglich mehr als eine Milliarde Tassen Tee zuzubereiten.

Ende des letzten Jahrhunderts wurden im Vereinigten Königreich mehr als 95 % der Energie aus Kohle erzeugt, im letzten Jahr sank ihr Anteil jedoch auf 1 %.