Die Regierung sagte, dass die Infrastrukturprojekte weniger, aber größer seien

Ein neuer Bericht weist darauf hin, dass die Regierung bei ihren Infrastrukturprojekten zu langsam vorgeht, um ihre Wirtschafts- und Klimaziele zu erreichen.

Die National Infrastructure Commission (NIC) sagte, sie sollte sich auf weniger, größere und gezieltere Initiativen für Wachstum und eine kohlenstoffarme Wirtschaft konzentrieren.

Es hieß, dass sich die Breitbandversorgung mit Hochgeschwindigkeitsband verbessert habe, die Fortschritte bei der Energieeffizienz in Haushalten im Vereinigten Königreich jedoch „minimal“ gewesen seien.

Die Regierung sagte, sie bekenne sich zu Netto-Null.

Die Kommission sagte, die Fortschritte bei den wichtigsten Infrastrukturzielen seien im vergangenen Jahr ins Stocken geraten, „ebenso wie der Bedarf an Beschleunigung zugenommen hat“.

„In einer Reihe von Bereichen ist die Regierung vom richtigen Weg abgewichen, um ihre Ziele und Ambitionen zu erreichen“, sagte das Gremium unabhängiger Experten.

Die NIS forderte ein „größeres Gefühl der Gewissheit“ über den Fortschritt von HS2, von dem die Regierung Anfang dieses Monats sagte, dass es sich um zwei Jahre verzögert habe.

In ähnlicher Weise sagte der Bericht, dass mehr Klarheit für die Northern Powerhouse Railway – ein wichtiges Eisenbahnsystem für den Norden Englands – erforderlich sei, und betonte, dass Verzögerungen unweigerlich zu geringeren wirtschaftlichen Vorteilen für die Gemeinden führen.

Dem Bericht zufolge gab es ein positives Wachstum bei Breitband und erneuerbarer Elektrizität, die sich beide eines „relativ stabilen politischen Umfelds“ erfreuten.

Das NIC hat jedoch die Installation kohlenstoffarmer Heizlösungen oder die Sicherung eines nachhaltigen Gleichgewichts der Wasserversorgung kritisiert. Der Bericht wies auf die Lücke zwischen Anspruch und Realität hin: Die Regierung will bis 2028 jedes Jahr mindestens 600.000 Wärmepumpen installieren, aber im Jahr 2021 wurden nur 55.000 installiert.

Inzwischen sind nach Angaben der Kommission 1,5 Millionen Gasthermen installiert.

Sie stellte fest, dass die Regierung bis 2030 300.000 Ladepunkte für öffentliche Elektrofahrzeuge (EV) installieren will, aber 37.000 vorhanden sind.

Die Kommission sagte, die Regierung brauche eine „Energiesparpolitik“, um langfristige Ziele zu erreichen.

Er forderte die Regierung auf, von „Mikrofinanzierung und häufigen Konsultationen“ abzurücken, sich auf weniger, aber dafür größere Projektzahlen zu konzentrieren und den regionalen Zentren größere Finanzierungs- und Entscheidungsbefugnisse einzuräumen. Sie sagte, die „Liberalisierung“ des Planungssystems für national bedeutende Infrastrukturprojekte sei der erste große Schritt.

Es identifizierte 10 Prioritäten, darunter die beschleunigte Verbesserung der Energieeffizienz von Haushalten und die schnellere Bereitstellung öffentlicher Ladepunkte für Elektrofahrzeuge.

Es betonte auch die Notwendigkeit, Vorschläge für die Kennzeichnung der Wassereffizienz und neue Bauvorschriften abzuschließen, um das Ziel von 110 Litern pro Tag bis 2050 zu erreichen. Die Kommission warnte auch, dass das Vereinigte Königreich für Investoren attraktiv bleiben muss. Und die Vereinigten Staaten tätigen die „Investition Umfeld schwieriger.“

„Eine ehrgeizige und stabile Regierungspolitik sowie eine wirksame Regulierung sind entscheidend, um dem Privatsektor die Sicherheit zu geben, die er für Investitionen benötigt“, heißt es in dem Bericht.

In einer Erklärung sagte ein Sprecher des Finanzministeriums: „Wir haben uns verpflichtet, unsere Netto-Null-Ziele zu erreichen und in diesem Jahrzehnt 12,6 Milliarden Pfund auszugeben, um den nationalen Energieverbrauch um 15 % zu senken.

„Die Bereitstellung einer qualitativ hochwertigen Infrastruktur ist die Grundlage für unser zukünftiges Wachstum, und wir haben unsere Gesamtinvestitionen in den nächsten fünf Jahren auf Rekordniveau gehalten, da das Komitee die Fortschritte anerkannt hat, die wir bei der Einführung von Gigabit-Breitband und erneuerbarer Stromerzeugung gemacht haben.“

Anfang März sagte Verkehrsminister Mark Harper, die Regierung investiere in den nächsten zwei Geschäftsjahren im ganzen Land mehr als 40 Milliarden Pfund in transformative Verkehrspläne.