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Dodge Charger SRT Hellcat umgebaut von deutscher Werkstatt gekauft

Dodge Charger SRT Hellcat umgebaut von deutscher Werkstatt gekauft

Eine auf amerikanische Großraumautos spezialisierte deutsche Werkstatt hat den Dodge Charger SRT Hellcat mit einem Widebody-Kit umgebaut.

Sebastien Bader, Gründer von S. Bader Karosserie und Lack in Lebus, verwandelte seinen 2016er Hellcat mit einem breiten Lion’s Kit, das die hinteren Radhäuser des Autos um 9 cm (3,5 Zoll) breiter machte, über einen Dodge. spezielle Modifikationen.

Das Kit fügt einen Frontsplitter, Schwellerverlängerungen, Heckschürzen-Seitenverlängerungen und eine größere Lippe im Ducktail-Stil hinzu, was dem Dodge ein „agileres und sportlicheres Aussehen“ verleiht.

Oben auf dem Kit fügte Bader eine stärkere „Redeye“ Hellcat-Haube hinzu, Mit zwei zusätzlichen Anschlüssen.

Widebody-Kit fügt der Rückseite des Dodge Charger Hellcat Cabrio 2016 Zoll hinzu

Um das zusätzliche Volumen der verlängerten Radkästen auszufüllen, fügte Bader dreiteilige Schmidt FS Line-Räder mit 25-mm-Distanzscheiben hinzu, die mit 295/35 ZR21- und 355/25 ZR21-Gummi ausgestattet sind. Das komplette Auto wurde dann mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 4 tiefergelegt.

Hellcats 717 PS/881 Nm aufgeladener 6,2-Liter-HEMI-V8 verfügt über ein Momentum GT-Kaltluftansaugsystem plus 105-mm-Blox-Drosselklappe und eine GME Performance-Ventilabgasanlage mit 200-Zellen-Katalysatoren für ein „wütendes Gebrüll“.

An anderer Stelle im Automobilbereich zeichnet sich Maserati durch den auf die Rennstrecke ausgerichteten Project24-Supersportwagen aus.

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