Frankreich, Deutschland und Spanien haben am Montag mitgeteilt, dass sie eine Einigung über die nächsten Schritte zur Entwicklung eines neuen Kampfflugzeugs, Europas größtem Verteidigungsprojekt, mit geschätzten Kosten von mehr als 100 Milliarden Euro erzielt haben.
Insbesondere Frankreich hat das Kampfflugzeugprojekt – zu dem auch die nächste Generation bemannter und unbemannter Flugzeuge gehört – als entscheidend für Europa bezeichnet, um seine Verteidigungsunabhängigkeit zu stärken und sich der Konkurrenz aus China, Russland und den Vereinigten Staaten zu stellen.
Frankreich und Deutschland hatten ursprünglich Ende April eine Einigung erzielt, aber ein Streit darüber, wie Rechte an geistigem Eigentum geteilt werden sollen, hat die Verhandlungen zum Stillstand gebracht.
Die französische Militärministerin Florence Parly twitterte: „Frankreich, Deutschland und Spanien übernehmen im 21. Jahrhundert eines der wichtigsten Instrumente ihrer Souveränität und Europas Souveränität.“
Aber diese Nachricht machte den Führer von Les Patriotes, Florian Filippo, in Frankreich wütend, der behauptete, der französische Präsident Emmanuel Macron und Frau Parly hätten ihr Land „verraten“.
Er kritisierte: „FCAS: Deutschland 1 – Frankreich 0.
„Macron und Barley verraten Frankreich und geben Deutschland unsere technologische Führung! Schade!
„Frankreich ist in der Lage, sein eigenes Kampfflugzeug zu bauen.“
Die Kosten für die nächste Entwicklungsphase des Future Air Combat System (FCAS) werden voraussichtlich 3,5 Milliarden Euro betragen und von den drei Ländern zu gleichen Teilen geteilt.
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Die Genehmigung ist erforderlich, bevor Mittel ausgegeben werden können, und der Prozess kann Monate dauern.
Zuvor hatte eine mit dem Fall vertraute Quelle Reuters mitgeteilt, dass das deutsche Verteidigungsministerium den Haushaltsvorschlag bis zum 19. Mai an das Finanzministerium weiterleiten sollte.
Es kam zu Spannungen zwischen Macron und Merkel, nachdem Frau Frau Merkel den Zugang zu den Geschäftsgeheimnissen von Dassault gefordert hatte.
Die französische Fluggesellschaft muss auch einige der Technologien, die sie für von Frankreich geführte Verteidigungssysteme entwickelt hat, aufgeben, was sie nicht zugeben will.
Airbus, sein deutsches Gegenstück, hat sich ebenfalls geweigert, sich mit technologischen „Black Boxes“ zu befassen, die es aufgrund mangelnden geistigen Eigentums nicht kontrollieren kann.
Das FCAS-Programm, das 2017 von den Regierungen Frankreichs und Deutschlands angekündigt wurde, wird die nächste Stufe der Luftmacht bereitstellen, indem ein System bemannter und unbemannter Plattformen mit voller Betriebskapazität geschaffen wird, das bis 2040 erwartet wird.
FCAS ist ein wesentlicher Bestandteil von Macrons Bestreben nach militärischer Vormachtstellung auf dem Kontinent und seinem Ziel, seine Abhängigkeit vom NATO-Bündnis zu verringern.
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