Fahren oder nicht fahren: Die Deutschen überdenken ihre Liebe zum Auto

Eine Meinungsumfrage zeigte am Freitag, dass viele Deutsche es unterstützen würden, keine wöchentlichen Autos zu benutzen, um die Abhängigkeit von russischen Öl- und Gasimporten zu verringern, da hohe Benzin- und Dieselpreise Druck auf Familien und die Koalitionsregierung von Bundeskanzler Olaf Scholz ausüben. .

Eine Civey-Umfrage für WELT-Radio ergab, dass 48% autofreie Sonntage pro Woche unterstützen würden, um zur Reduzierung russischer Ölimporte beizutragen, was bei vielen Deutschen Schuldgefühle hinterlässt, weil ihre Fahrgewohnheiten Präsident Wladimir Putin finanzieren. Etwa 46 % lehnen die Idee ab.

Die deutschen Benzin- und Dieselpreise sind im Februar gegenüber dem Vorjahr um etwa 26 % gestiegen. Knapp über 30 % der Ölimporte stammen aus Russland. Die Preiserhöhung hat zu Forderungen geführt, die Abhängigkeit von Energieimporten aus Russland zu verringern und gleichzeitig die Verbraucher vor Preiserhöhungen zu schützen und die wirtschaftliche Erholung von der Pandemie zu erhalten.

Diese Woche hat die Regierung Steuerentlastungen in Höhe von insgesamt 4,5 Milliarden Euro in diesem Jahr beschlossen, darunter eine Freistellung für Autofahrer.

Finanzminister Christian Lindner will zudem einen temporären Rabatt auf Benzin und Diesel einführen, der den Staat über drei Monate 6,6 Milliarden Euro kosten wird.

Lindners Vorschlag stößt auf Widerstand der Umweltschützer Grünen, die sich gegen staatliche Subventionen für fossile Brennstoffe wehren. Dies zeigte erste Anzeichen von Spannungen in der Regierungskoalition, die von Schulz‘ Sozialdemokraten zusammen mit Schulz‘ wirtschaftsfreundlichen Grünen und Liberaldemokraten geführt wurde. In diesem Monat fanden im Saarland Wahlen statt, die ersten seit der Bundestagswahl im vergangenen Jahr.

Die Grünen und einige SPD-Abgeordnete lehnen einen Pauschalrabatt ab, weil einkommensstarke Autobesitzer die Rabatte erhalten, während höhere Energiepreise einkommensschwächere Familien unter Druck setzen, denen viele Autos fehlen.

Einige Gesetzgeber sagen, dass höhere Energiepreise vom Fahren abhalten und Deutschland helfen werden, die Treibhausgasemissionen zu senken, die im vergangenen Jahr um 4,5 % gestiegen sind. Weiterlesen

Ökonomen haben auch die Wirksamkeit des Vorschlags in Frage gestellt. Ein Ökonom, der die Regierung beriet, verglich den Pauschalrabatt damit, „Geld aus dem Fenster zu holen“.

Die Umfrage von Civey ergab, dass 52 % Lindners Rabatt auf Benzin und Diesel für bedeutungslos hielten, während 39 % die Idee befürworteten.

Lindner, der einen Porsche besitzt, wies diese Woche auf einer Pressekonferenz Ansichten zurück, die seinen Vorschlag als „Subvention für fossile Brennstoffe“ bezeichneten. Ein Journalist fragte Lindner, ob er beim Tanken seines Sportwagens einen Rabatt bekommen würde.

„Es ist vielmehr ein Instrument zur Intervention in der Krise“, sagte Lindner.

Ein prominenter Sender nannte Lindners Vorschlag „Putin Sully“, ein Akronym für „Putin Solidarity Tax“.

Zusätzliche Berichterstattung von Vera Eckert und Renee Wagner; Redaktion von XXX

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