Flughafensicherheitsregeln für Flüssigkeiten und Laptops sollten gelockert werden | Reisenachrichten

Regeln, die das in Flugzeugen erlaubte Flüssigkeitsvolumen begrenzen und elektronische Geräte bei der Sicherheitskontrolle aus dem Handgepäck entfernen müssen, sollten geändert werden.

Die Regierung hat den großen britischen Flughäfen eine Frist bis Juni 2024 gesetzt, um neue Sicherheitstechnologien zu installieren, wodurch die Regel hinfällig wird, nicht mehr als 100 ml Flüssigkeit in einem Behälter mitzuführen und große elektronische Geräte wie Laptops und Tablets aus dem Handgepäck zu entfernen vor dem Einschiffen Verwendung von Scannern.

Ein Sprecher sagte, dass neue Vorschriften, die vom Verkehrsministerium eingeführt werden, Teile des EU-Rechts entfernen, die regeln, wie neue Technologien und Prozesse implementiert werden, wodurch neue Technologien installiert werden können.

Die Verwaltung sagte, dass große Flughäfen wie z GatwickUnd die HeathrowManchester und Birmingham unterliegen der Frist.

Bis dahin bleiben die bestehenden Regeln in Kraft.

Seit der Terrordrohung im Jahr 2006 ist das Volumen von Flüssigkeiten auf 100 ml begrenzt und muss in einer durchsichtigen Plastiktüte aufbewahrt werden. Die Vorschrift zielt darauf ab, die Übergabe von Flüssigsprengstoffen an Flugzeuge zu unterbinden.

Dies wird jedoch nicht mehr erforderlich sein und Passagiere können bis zu 2 Liter Flüssigkeiten durch die Sicherheitskontrolle bringen.

Verkehrsminister Mark Harper sagte, die meisten großen Flughäfen würden die Technologie im Laufe des nächsten Jahres einführen.

Er fügte hinzu: „Bis 2024 wird die neueste Sicherheitstechnologie an großen Flughäfen in ganz Großbritannien installiert, um Wartezeiten zu verkürzen, das Passagiererlebnis zu verbessern und vor allem potenzielle Bedrohungen zu erkennen.“

Die Verwaltung warnte die Kunden, die Rückgaberegeln für das Mitführen von Flüssigkeiten an jedem Flughafen zu überprüfen, zu dem sie reisen oder durch den sie umsteigen können.

„Viele Reiseziele haben diese neue Technologie möglicherweise noch nicht implementiert“, sagte sie.

Neue Erfahrungen mit 3D-Sicherheitsscannern Dies wurde an einigen Flughäfen durchgeführt.

Die Abteilung sagte, dass diese Studien die Wirksamkeit der Testkits zeigten.

Es fügte hinzu, dass die neuen Scanner die CT-Röntgentechnologie verwenden, um ein dreidimensionales Bild des Inhalts des Gepäcks der Passagiere zu liefern, und „hochentwickelte Algorithmen zur Erkennung von Bedrohungen“ einsetzen.

Sie werden bereits an Flughäfen wie Schiphol in Amsterdam eingesetzt.

Als Reaktion auf die Ankündigung sagte die Airport Operators Association (AOA): „Diese Investition in die Sicherheit der nächsten Generation durch britische Flughafenbetreiber wird einen großen Schritt nach vorne im britischen Flugverkehr bedeuten und mit den besten ihrer Klasse auf der ganzen Welt mithalten.“

„Es wird die Reise durch britische Flughäfen einfacher und das Fliegen selbst angenehmer machen“, sagte Christopher Snelling, Direktor für Politik bei der AOA.

Die Finanzen des Flughafens sind betroffen COVID-19 Versicherungsbezogene Operationen, mit Anzahl der Passagiere, die noch nicht zurückgekehrt sind an Flughäfen wie Heathrow auf das Niveau vor der Pandemie.