Der unerbittliche Vormarsch der Technologie geht diese Woche mit der Einführung obligatorischer Geschwindigkeitsbegrenzer für alle in ganz Europa verkauften Neuwagen einen weiteren Schritt. Sie sind bereits auf vielen neueren Werksmodellen installiert (obwohl Sie sie derzeit ausschalten oder umgehen können) und Es wird zwei Jahre dauern, bis sie mit allen neuen Autos beauftragt werdenDie schleichende Übernahme der technologischen Fahrzeugsteuerung hat jedoch einen Quantensprung gemacht.
Wie bei den meisten europäischen Autonormen wird erwartet, dass Großbritannien die obligatorischen Vorschriften für Intelligent Speed Assistance (ISA) übernimmt, sodass alle neuen Modelle, die ab sofort in Großbritannien eingeführt werden, mit ISA ausgestattet sein müssen, und zwar ab Juli 2024 Alle verkauften Neufahrzeuge sind serienmäßig mit einem ISA ausgestattet.
Während eine Reihe von Modellen bereits über ISA verfügen, muss es vom Treiber mit Strom versorgt werden. Der Unterschied zu den neuen Vorschriften besteht darin, dass das System standardmäßig bei jedem Neustart eingeschaltet wird und der Fahrer es manuell ausschalten muss.
Das System gibt dem Fahrer die Wahl zwischen einer sequentiellen akustischen und dann vibrierenden Warnung, einer positiveren taktilen Warnung über das Gaspedal oder einer Tempomatfunktion, die das Fahrzeug effektiv verlangsamt und den Fuß des Fahrers zurück auf das Pedal drückt, um die Verzögerung zu fördern. In den beiden letztgenannten Fällen kann der Fahrer das System durch Betätigen des Widerstands/Vibration umgehen.
Während der Schritt aus Sicherheitsgründen gerechtfertigt ist, wird die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzern bei der Einführung autonomer Fahrsysteme helfen, die durch vorbeischwankende nicht autonome Fahrzeuge umgeleitet werden können, was aber auch bedeutet, dass dies jedes neue Auto tun muss. Mit einer Art Satellitennavigationssystem ausgestattet sein.
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