Die Marins-Serie ist das hochwertigste Trägheitsnavigationssystem (INS) von iXblue. iXblue setzt seine Innovationen fort, um die Leistung schrittweise zu erweitern und die höchste Genauigkeit für die Marine zu bieten und so ihre wichtigsten Anwendungsanforderungen zu erfüllen. Neben der Genauigkeit vereint die Technologie auch entscheidende Vorteile wie absolute Zuverlässigkeit und unübertroffene Zuverlässigkeit im Laufe der Zeit.
Die sehr greifbaren Vorteile der Marins-Serie sind seit vielen Jahren anerkannt und haben viele der führenden Marinen dazu veranlasst, die Trägheitsnavigationssysteme von iXblue Marins für ihre U-Boot-Programme für neu gebaute und nachgerüstete Schiffe auszuwählen. Dazu gehört unter anderem die gesamte U-Boot-Flotte der britischen Royal Navy und der schwedischen Marine A19 und A26.
„Das U212CD ist ein Schlüsselprogramm für die europäische Schifffahrtsindustrie, und wir sind sehr stolz darauf, an Bord zu sein und diese neue U-Boot-Generation zu liefern. Mit der Marins-Serie haben sich TKMS und Kongsberg nicht nur für leistungsstarke Navigationssysteme entschieden, sondern sie Sie profitieren zudem von erprobten und „vorgefertigten“ Systemen, die dazu beitragen, die Risiken und Kosten des Gesamtprogramms zu reduzieren“, Enzo DruvandiiXblue Regionaler Vertriebsleiter. „Wir möchten ihnen für ihr erneutes Vertrauen in dieses wunderbare Programm danken und freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit ihnen.“
Dieser jüngste Erfolg unterstreicht die Führungsrolle von iXblue in der Seenavigation für sowohl Oberflächen- als auch Unterwasserplattformen und stärkt die Zusammenarbeit des Unternehmens mit der deutschen und norwegischen Marine. iXblues Marins INS wurde bereits für mehrere seiner Programme ausgewählt, darunter F122 (Bremen-Klasse), F123 (Brandenburg-Klasse) Fregatten und Jan Mayen OPVs. Weltweit zählen zu den jüngsten Erfolgen in der Seeschifffahrt die jüngsten französischen Auslandsdirektinvestitionen, die spanischen F110-Mehrzweckfregatten, die Küstenkampfschiffe der US-Marine der Freedom-Klasse, Finnland Vier Mehrzweckkreuzer (Project Squadron 2020) oder MCMVs der Kormoran II-Klasse der polnischen Marine.
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Über iXblau
iXblue ist ein globales Hightech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher Marine-, Photonik- und autonomer Technologien spezialisiert hat. Das interne Know-how der Gruppe umfasst innovative Systeme und Lösungen für Trägheitsnavigation, Unterwasserpositionierung und Unterwasserbildgebung sowie Schiffbau, Tests und Simulation. iXblue-Technologien unterstützen Zivil- und Verteidigungskunden bei der Durchführung ihrer See-, Land- und Weltraumoperationen mit höchster Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit. Mit weltweit 750 Mitarbeitern ist iXblue in mehr als 60 Ländern tätig
Zu den Schiffserfolgen des Unternehmens gehören Schlüsselprogramme wie das Schiffsersatzprogramm der belgischen Marine und der Royal Dutch Navy MCM, die MCMVs der Kormoran II-Klasse der polnischen Marine, die zukünftigen FDI und zukünftigen Erneuerungsträger der französischen Marine, das nuklearbetriebene ballistische Raketen-U-Boot der Vanguard-Klasse, Astute – Atomangriffs-U-Boote der Klasse und Flugzeugträger der Queen-Elizabeth-Klasse der britischen Royal Navy, Schiffe der Jan-Mayen-Klasse der norwegischen Küstenwache, Fregatten F122 (Bremen-Klasse) und F123 (Brandenburg-Klasse) der Deutschen Marine und Finnland Futuristische Mehrzweckkreuzer (Geschwader 2020), der neue OPV 87 für die argentinische Marine, die nächste Generation der schwedischen Marine A26 und U-Boote der Gotland-Klasse, eine futuristische Flotte von Hochgeschwindigkeits-CB90, Spanien Futuristische Mehrzweckfregatten der F110-Klasse sowie die 27, 29 und 31 Littoral Combat Ships (LCS) der US Navy, um nur einige zu nennen. www.ixblue.com
Bild – https://mma.prnewswire.com/media/1835534/U212CD_3D_concept.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/1586121/iXblue_Logo.jpg
Quelle iXblue
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