Leonardo enthüllt das nächste Upgradepaket für die Nachhaltigkeit des EUROFIGHTER TYPHOON

Leonardo hat im Namen des EuroDASS-Konsortiums (Leonardo, ELT Group, Indra & Hensoldt) das folgende Paket von Überlebens-Upgrades für das Defence Assistance Subsystem (DASS) des Eurofighter Typhoon angekündigt. Dies baut auf den erheblichen Fortschritten in der Technologieentwicklung auf, die bereits erzielt wurden, basierend auf den kontinuierlichen Investitionen der EuroDASS-Partner in die Verteidigungsfähigkeiten des Typhoon.

Die Upgrades sind auf die Anforderungen von Typhoon-Betreibern zugeschnitten und werden für das Vier-Länder-Eurofighter-Vier-Staaten-Enhancement-Paket (P4E) vorgeschlagen. Sie werden auch für Exportkunden verfügbar sein.

Das neueste Upgrade wird die Überlebensfähigkeit des Flugzeugs erhöhen und den Grundstein für die Integration des Verteidigungssystems mit den leistungsstarken elektronisch gescannten Radargeräten des Typhoon legen. Dazu gehören alle Versionen des Typhoon E-Scan-Radars, einschließlich der bereits in Betrieb befindlichen Versionen sowie Varianten, die derzeit von Eurofighter-Partnerländern entwickelt werden.
Das aktuelle DASS, benannt nach dem rumänischen Elite-Leibwächterkorps „Pretorian“, schützt den Typhoon vor Bedrohungen wie Infrarot- (IR/Wärmesuchraketen) und Radar-gelenkten Raketen. Die integrierten Sensoren und Störgeräte des Systems vermitteln dem Piloten ein Situationsbewusstsein und statten das Flugzeug mit digitaler Stealth-Fähigkeit aus, die durch fortschrittliche elektronische Täuschungstechnologien erreicht wird.

In dieser letzten Phase werden EuroDASS-Partner eine Reihe neuer Funktionen, die sich bereits in fortgeschrittenen Entwicklungsstadien befinden, in das Praetorian-System integrieren. Dazu gehört eine digitale Empfängerfähigkeit, die es dem Typhoon ermöglicht, moderne und komplexe Ziele und deren Betriebsmuster besser zu erkennen und entsprechende Gegenmaßnahmen einzuleiten. Das Upgrade umfasst auch eine Reichweitenerweiterung, die es dem Typhoon ermöglicht, auf dem komplexen, überfüllten und umkämpften elektromagnetischen Schlachtfeld der Zukunft weiter zu operieren.

Das Upgrade wird auch Verbesserungen der Signalverarbeitungsalgorithmen und Prozessorfunktionen umfassen, was zu erheblichen Fortschritten bei Verarbeitungsgeschwindigkeit, Kapazität und Speicher führen wird. Dadurch kann das Praetorian-System seine Integration mit den elektronisch gescannten Radaroptionen von Typhoon optimal nutzen, einschließlich des neuen ECRS Mk2, das derzeit für die britischen Streitkräfte entwickelt wird. Die neuesten Radaroptionen umfassen eine leistungsstarke elektronische Angriffsfähigkeit und ergänzen die vom Praetorian-System bereitgestellte Bordstörung, um einen massiven Gesamteffekt zu erzielen.

Leonardo integriert das Praetorian-System in Luton, wo das Unternehmen Forschung, Entwicklung und fortschrittliche Produktion im Bereich der elektronischen Kriegsführung betreibt. Die Entwicklung digitaler Zukunftsfähigkeiten wurde vom deutschen Partner Hensoldt geleitet und die Skalenerweiterungsarbeiten wurden vom spanischen Partner Indra geleitet. Weitere Verbesserungen am ECM und WTP Cooler werden von der ELT Group vorgenommen.

Beim Royal International Air Tattoo (RIAT) 2023 in Fairford, Großbritannien, wird Leonardo die neuen Fähigkeiten an Bord des Navajo-Testflugzeugs des Test- und Evaluierungspartners 2Excel demonstrieren.

Da die einzelnen im Rahmen dieses Upgrades angebotenen Fähigkeiten aufgrund internationaler Investitionen bereits ausgereift sind, werden die ersten Flugversuche mit 2Excel Navajos, die mit dem verbesserten Typhoon ausgestattet sind, kurz nach RIAT stattfinden. Weitere Tests an Bord von Typhoon-Flugzeugen sind für Anfang 2024 geplant.

Über dieses Upgrade hinaus machen die EuroDASS-Partner auch Fortschritte bei Praetorian eVolution, einem vorgeschlagenen Fahrplan für das künftige DASS für den Typhoon, der sicherstellen wird, dass das Flugzeug auch in den kommenden Jahrzehnten ein Weltklasse-Schutzniveau behält. Die Roadmap schlägt fortschrittliche neue Fähigkeiten vor, darunter plattformübergreifende elektronische Kriegsführung und Kampf-ISR-Funktionen wie hochpräzise Zielerfassung und erweiterte Kampf-ID. Die Gespräche zwischen den vier Hurricane-Partnernationen (Großbritannien, Italien, Deutschland und Spanien) gehen weiter voran, wobei alle Parteien die Vorteile von Praetorian eVolution im Hinblick auf die zukünftige Überlebensfähigkeit, den Erhalt der Bodenkampf-Luftkompetenzbasis jedes Landes und die Gewährleistung zukünftiger Einsatzfreiheit anerkennen für Betreiber. Typhoon befindet sich in einem sich entwickelnden Bedrohungsumfeld.

Leonardo ist ein weltweit führendes Unternehmen für Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit (AD&S). Mit 51.000 Mitarbeitern weltweit ist das Unternehmen in den Bereichen Hubschrauber, Elektronik, Flugzeuge, Cybersicherheit und Raumfahrt tätig und ist ein wichtiger Partner in großen internationalen Programmen wie Eurofighter, NH-90, FREMM, GCAP und Eurodrone.

Leonardo verfügt über bedeutende Produktionskapazitäten in Italien, dem Vereinigten Königreich, Polen, den Vereinigten Staaten und Israel und ist außerdem über Tochtergesellschaften, Joint Ventures und Beteiligungen tätig, darunter Leonardo DRS (80,9 %), MBDA (25 %), ATR (50 %) und Hensoldt (25,1 %). und Telespazio (67 %), Thales Alenia Space (33 %) und Avio (29,6 %). Leonardo ist an der Mailänder Börse (LDO) notiert und gab für 2022 neue Aufträge im Wert von 17,3 Milliarden Euro bekannt, mit einem Auftragsbestand von 37,5 Milliarden Euro und einem Gesamtumsatz von 14,7 Milliarden Euro. Das Unternehmen ist im MIB ESG Index gelistet und seit 2010 Teil der Dow Jones Sustainability Indexes (DJSI).

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