Über das Wochenende, LNG-Unternehmen BW Flieder Zwei deutsche Seeleute von ihrer Yacht vor der Küste von Puerto Rico gerettet.
Die Monitore der Küstenwache im San Juan Strip erhielten am Samstag um 21:45 Uhr einen Notruf vom International Emergency Response Coordination Center, einem privaten SAR-Servicezentrum des Elektronikherstellers Garmin. IERCC hat den San Juan Strip gefragt, ob die Küstenwache einem Kapitän einer Segelyacht helfen kann upsder sich am Bein verletzt haben soll.
Der San-Juan-Sektor hat eine GMDSS-Warnung für den Seeverkehr in der Nähe des Seenotorts herausgegeben. Das BW Flieder Sie antwortete und stimmte zu, umzusteigen, um Hilfe zu leisten.
Uplace liegt etwa 340 Nanometer nördlich der puertoricanischen Küste. Anstellung BW Flieder Bei der Ankunft waren die Oberflächenbedingungen mit 12 Fuß hoher See rau. Das BW Flieder Der Besatzung gelang es, einen Mann und eine Frau zu retten, beide deutsche Staatsbürger in den Sechzigern. Die Besatzung meldete der Küstenwache, dass sich die Frau das Handgelenk gebrochen habe.
Am Montag flog ein Hubschrauber von der Borinquin Air Station der Küstenwache entgegen BW Flieder An einem Ort etwa 110 Meilen nördlich von Aguadilla. Die Besatzung hob die Überlebenden sicher hoch und brachte sie zum Flughafen in San Juan, wo sie von Rettungskräften abgeholt wurden.
„Wir haben uns sehr gefreut, die Patienten nach diesem schrecklichen Vorfall an einen sicheren Ort und in eine höhere Pflegestufe zu bringen“, sagte Junior Officer Rich Stewart, Mechaniker des Hubschraubers MH-60T Jayhawk und Flugbesatzung, die für den Fall verantwortlich sind. „Großen Dank an BW Flieder sich alle Mühe zu geben, sie an Bord zu nehmen und sicherzustellen, dass sie versorgt werden.“
BW Flieder Registriert beim Automated Mutual Assistance Vessel Rescue System (AMVER), einem freiwilligen Unterstützungsprogramm, das von der Küstenwache der Vereinigten Staaten gesponsert wird. Das System hat seit seiner Gründung im Jahr 1958 Tausenden von Seeleuten das Leben gerettet.
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