Das kanadische Unternehmen verfügt über 347 Fabriken und 87 weitere Einrichtungen in 28 Ländern – davon 12 in Großbritannien und beschäftigt 2.125 Briten. Magna liefert eine Reihe von Komponenten, darunter wichtige Karosserie- und Fahrwerksteile für den Automobilsektor. Außenteile für den Nissan Qashqai der dritten Generation werden in dem Werk produziert, das eine automatisierte Montagelinie umfasst.
unglaubliche Aufnahmen, Gefangen von MTDMFG, zeigt, wie Magna seine neue Technologie in Sunderland einführte und eine komplett montierte thermoplastische Heckklappe herstellte, eine leichte Alternative zu Stahl.
Diese Technologie trägt dazu bei, wichtige Industrieziele zu erreichen, um Autos leichter und kraftstoffsparender zu machen.
Auch bei lackierten Außenteilen wie Blendensystemen, Verkleidungen, Einstiegsleisten, Trittbrettern und Dachreling strebt das Unternehmen weiteres Wachstum an.
Tony Park, Group General Manager, sagte: „Wir freuen uns, die Eröffnung unseres Werks zu feiern, das sich als wichtiger Standort in Großbritannien etabliert hat und sehr wichtig ist, um unsere Arbeit mit der Fertigung von Nissan Motor UK zu unterstützen.
„Wir waren hocherfreut über die Geschwindigkeit, mit der wir ein qualifiziertes Team zusammenstellen konnten, um seine Kapazitäten auszuschöpfen, und unser Ziel ist es, dass diese Einrichtung weiter wächst, während wir Nissan und unsere Kunden in ganz Großbritannien weiterhin auf höchstem Niveau bedienen.“ Ebenen möglich.“
Das Unternehmen hat auch Ambitionen, die Elektrifizierung zu umgehen, die für den Brexit mehr Arbeitsplätze schaffen könnte.
Stadtratsvorsitzender Graeme Miller sagte: „Sunderland ist das Herz der europäischen Automobilindustrie.
„Der Erfolg von Nissan hat mehrere Tausend Arbeitsplätze in der Region geschaffen, und Magnas Umzug in die Stadt ist ein großartiges Beispiel für die Fähigkeit von Sunderland, erfolgreiche lokale Lieferketten dank seiner außergewöhnlichen Mitarbeiter, seiner hervorragenden Konnektivität und der kollaborativen fortschrittlichen Fertigungsgruppe zu unterstützen.“
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Dies geschah, nachdem Nissan eine bedeutende Ausweitung der Batterieproduktion in Sunderland angekündigt hatte, wodurch Tausende neuer Arbeitsplätze sowohl direkt als auch in der Lieferkette geschaffen wurden.
Der japanische Autohersteller wird sein vollelektrisches Modell der neuen Generation vor Ort im Rahmen einer Investition von 1 Milliarde Pfund bauen, die auch Tausende von Arbeitsplätzen in der Lieferkette sichern wird.
Nissans Partner Envision AESC wird ein Werk für elektrische Batterien bauen.
Premierminister Boris Johnson bezeichnete es als „entscheidenden Moment“.
Nissan hat angekündigt, bis zu 423 Millionen Pfund der Investition von 1 Milliarde Pfund in die Produktion einer neuen Generation vollelektrischer Autos in Großbritannien zu investieren, die auf dem Erfolg seines aktuellen Elektroautos Leaf aufbauen.
Die Produktion des neuen Modells wird 909 neue Arbeitsplätze und mehr als 4.500 neue Arbeitsplätze in der britischen Lieferkette schaffen.
Das neue Giga-Werk von Envision wird schließlich Batterien für bis zu 100.000 Nissan-Elektrofahrzeuge pro Jahr liefern. Es wird 750 neue Arbeitsplätze schaffen und 300 bestehende Arbeitsplätze schaffen.
Es ist zu hoffen, dass das neue Werk rechtzeitig für 2024 in Betrieb genommen wird, wenn der Anteil der in Großbritannien hergestellten Komponenten in britischen Autos gemäß den Bedingungen des Handelsabkommens zwischen Großbritannien und der EU steigen muss.
Die meisten in Sunderland montierten Nissan-Autos werden in der Europäischen Union verkauft.
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