Schauen Sie sich zuerst die Vorproduktion des RML mit kurzem Radstand an

Die Erfahrung hat uns gelehrt, was bei Vorserienfahrzeugen zu erwarten ist. Insbesondere aufgrund ihrer Rolle als Entwicklungsmaultier sind sie unvollkommen, normalerweise ein wenig rau an den Rändern und normalerweise von dem Moment an verschwommen, in dem sie erstellt werden. Vielleicht sollte jemand RML sagen …

Das ist sie Der erste mit kurzem Radstand, Car Zero, wurde gerade fertiggestellt und wird nun als Teil eines Produktionslauftests mit 30 Einheiten einem „Extensive Durability Program“ unterzogen. Es scheint eine Schande zu sein, dass etwas Makelloses jetzt als Entwicklungs-Hack leben sollte, aber zumindest den V12 Short Wheelbase zum Laufen zu bringen, sollte eine sehr lohnende Aufgabe für das RML-Team sein. Außerdem ermöglicht es diesen 30 glücklichen Käufern natürlich wirklich, einen Einblick in das zu bekommen, was sie kaufen.

Du wolltest es einfach so nehmen, oder? Zeitlos elegant, aber mit modernen Akzenten (vor allem Radgröße) und ein paar coolen Details (sehen Sie sich diese Auspuffrohre an), schien sich das Warten gelohnt zu haben. Zur Erinnerung: RML verwendet einige Schlüsselteile des 550 Maranello, darunter einen 485 PS starken V12 und ein Sechsgang-Schaltgetriebe, mit einem angepassten Aussehen und Innenraum, um ihn für jeden bis zu zwei Meter Körpergröße und sechs Fuß scheinbar bequem zu machen. Auch mit Bluetooth.

RML verspricht im Verlauf mehr Follow-up als das Testprogramm. Alles bestens, Produktion £1,35 Millionen (zzgl. Steuern) Später im Frühjahr dauert es sechs Monate, um jedes Auto zu bauen. Natürlich wird jede Kombination von Farben und Verzierungen berücksichtigt, aber da Blau und Creme gut aussehen, seien Sie nicht überrascht, wenn mehr als ein paar Käufer sich dafür entscheiden, es zu wiederholen.