Der RMT-Generalsekretär warnte davor, dass Bahnstreiks „eskalieren“ könnten, wenn keine Einigung für alle Beschäftigten in der Branche erzielt wird.
Mick Lynch sagte gegenüber Sky News, dass möglicherweise mehr Lokführer in den Kampf geraten – und „andere Leute wählen auch in der Branche“.
Auf die Frage, ob weitere Streiks möglich seien, sagte er: „Es ist noch viel Zeit. Wir müssen jeden Arbeitsstreik zwei Wochen im Voraus ankündigen. Wir werden nächste Woche pausieren und über alles nachdenken.“
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Es kommt, als der zweite Streiktag bei 13 Bahnbetreibern beginnt – mit nur einer Handvoll Diensten im ganzen Land.
Reisende erlitten auch in den Tagen zwischen den einzelnen Streiks Überschwappungen, da der dritte und letzte Tag des Arbeitsstreiks für Samstag angesetzt ist.
Herr Lynch wurde gefragt, ob er optimistisch sei, eine Einigung zu erzielen, die Streiks an diesem Wochenende vermeiden würde.
An der Streikpostenlinie am Bahnhof Euston sagte er: „Es ist eine harte Arbeit. Es wird viel Fortschritt erfordern, um diesen Streik zu beenden. Ich kann das heute von meinem Standort aus nicht vorhersehen, aber wir werden konstruktiv mit den Unternehmen zusammenarbeiten .“
In einem früheren Interview sagte der Gewerkschaftsführer der BBC, dass seine Mitglieder „eine Garantie ohne Zwangsentlassungen“ wollten.
Wie Lynch warnte: „Wenn wir keine Einigung erzielen, ist es sehr wahrscheinlich, dass es eine geben wird [more strikes]. „
Er fordert Network Rail auf, einen Brief zurückzuziehen, in dem mit der Entlassung von 2.900 Arbeitern gedroht wird.
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Neben der Arbeitsplatzsicherheit ist das Gehalt ein weiteres Anliegen von RMT – die Gewerkschaft behauptet, dass viele ihrer Mitglieder seit zwei oder drei Jahren keine Gehaltserhöhung mehr gesehen haben.
Der Generalsekretär sagte gegenüber Sky News, dass ein Angebot von 4 % „schwach und unterbewertet“ wäre, da es die Auswirkungen der Lebenshaltungskostenkrise nicht vollständig angeht.
Nach den von der Regierung eingeführten neuen Plänen könnte es Leiharbeitern erlaubt werden, das streikende Personal zu besetzen.
Vorbehaltlich der Zustimmung des Parlaments werden die Änderungen durch ein gesetzliches Instrument vorgenommen und sollen in den kommenden Wochen in Kraft treten und in ganz England, Schottland und Wales gelten.
Ein Sprecher der Rail Delivery Group forderte die RMT-Führung auf, „im Gespräch zu bleiben, damit wir eine erfolgreiche langfristige Zukunft für die Schiene und ihre Belegschaft sichern können“.
Sie fordert die Fahrgäste auf, heute nur noch mit der Bahn zu reisen, wenn es „unbedingt notwendig“ ist – und sich zu vergewissern, dass sie die Zeiten des ersten und letzten Zuges auf ihren Strecken kennen.
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