Schlafende Fahrer in acht Bahnbetreibern stimmen für Lohnstreik | Bahnstreiks

Die Fahrer von acht Bahnunternehmen haben für Streiks bei den Löhnen gestimmt, was die Möglichkeit größerer Reiseunterbrechungen in diesem Sommer erhöht.

Mitglieder der Aslef Train Drivers‘ Union in Chiltern, Great Western Railway, London North Eastern Railway, London Overground, Northern, Southeastern, TransPennine Express und West Midlands stimmten alle mit überwältigender Mehrheit für den Streik.

Tausende Mitglieder der TSSA-Gewerkschaft von Network Rail stimmten ebenfalls für die Streiks, in separaten Umfrageergebnissen, die am Montag bekannt gegeben wurden.

Voice-Mitarbeiter in Engineering-, Wartungs- und Kontrollfunktionen. Die Wahlbeteiligung in den Führungspositionen lag knapp unter der gewerkschaftsgesetzlichen Schwelle, aber die Manager stimmten für einen Streik ohne Streik, ein Ergebnis, das die Auswirkungen des Streiks auf breiterer Ebene verstärken könnte.

Die Fahrer von drei weiteren Unternehmen – Greater Anglia, London Tram und Hull Trains – haben bereits für einen Streik gestimmt, und das breite Mandat von etwa 6.000 zusätzlichen Fahrern ist eingegangen Umfrageergebnisse Am Montag wurde bekannt gegeben, dass Asif möglicherweise einen Arbeitsstreik organisiert als Spoiler Da streikte die Bahngewerkschaft RMT Ende Juni.

Gilde generalSekretärMick Whelan sagte, Streiks seien „immer der letzte Ausweg“.

Die Fahrer in den acht Unternehmen haben laut Salaf seit drei Jahren keine Lohnerhöhung erhalten, während die Betreiber 2 % angeboten haben. Viel weniger Die aktuelle Inflationsrate.

Über 90 % der Stimmen unterstützten den Streik bei den meisten Betreibern, bei einer Wahlbeteiligung von 83 % bis 93 %. Die Stimmzettel werden noch in diesem Monat bei drei weiteren Unternehmen – Avanti, CrossCountry und den Reedereien Direct Rail Services – geschlossen.

„Wir wollen den Fahrgästen keine Unannehmlichkeiten bereiten – unsere Freunde und Familien nutzen auch öffentliche Verkehrsmittel – und wir wollen kein Geld durch Streiks verlieren, aber wir wurden von Unternehmen in diese Situation gezwungen, angetrieben von der Regierung“, sagte Whelan .

Unabhängig davon stimmten die Eisenbahnfahrer von ScotRail in Aslef am Montag für die Annahme eines verbesserten Zahlungsangebots und ebneten damit den Weg für das Ende der wochenlangen Unterbrechung des Zugverkehrs in Schottland.

Whelan sagte letzte Woche, dass die Gewerkschaft nicht plane, bei allen Betreibern einen Streik auszurufen, da ihre Mitglieder am Montag zur gleichen Zeit für einen Streik gestimmt hätten, „aber irgendwann könnte es zusammenkommen“.

Es werden keine Streiktermine zusammen mit anderen Gewerkschaften ausgerufen, sondern können an aufeinanderfolgenden Tagen folgen, um „die Wirkung zu maximieren“.

Ein Sprecher der Rail Delivery Group (RDG), die Bahnbetreiber vertritt, sagte: „Wir möchten, dass sich die Bahnverbände mit den Bahnbetreibern über die Reformen austauschen, die erforderlich sind, um eine glänzende langfristige Zukunft für die Branche zu sichern, einschließlich der Zusammenarbeit mit Aslef to Präzisere und zuverlässigere Dienste zu liefern Wir wissen, dass dies den Fahrgästen wichtig ist.

„Anstatt Reisende und Unternehmen weiter zu stören, fordern wir die Führung von Aslef auf, die Gespräche fortzusetzen.“

Whelan sagte: „Wir freuen uns, mit jedem zu sprechen, um eine Einigung zu erzielen und sicherzustellen, dass die britischen Eisenbahnen nicht gestört werden. Die Regierung schränkt das Angebot der Betreiber ein, weigert sich dann aber, Verhandlungen aufzunehmen. Es scheint, dass sie nicht daran interessiert sind, eine zu finden Lösung.“

TSSA-Generalsekretär Manuel Cortes sagte, seine Gewerkschaftsabstimmung zeige die Stärke der Stimmung und dass die Ergebnisse das Potenzial für größere Störungen dramatisch erhöht hätten.

Er sagte, die Abstimmung des Managements habe der Gewerkschaft das Mandat gegeben, Manager aufzufordern, die Rollen anderer Streikteilnehmer bei Network Rail nicht zu übernehmen. Auch südöstliche TSSA-Mitglieder stimmten für einen Streik.

Eid zu Transport Der Sprecher sagte, die Streikdrohung sei sehr enttäuschend und fügte hinzu: „Zugführer [in Aslef] Sie verdienen im Durchschnitt knapp 60.000 Pfund pro Jahr, mehr als das Doppelte des britischen Durchschnittsgehalts und weit mehr als die Arbeitnehmer, die von diesen Streiks am stärksten betroffen sein werden.“

Die Transport Workers‘ Union (RMT) begrüßte die Nachricht von der Abstimmung. Ihr Generalsekretär, Mick Lynch, sagte: „Es zeigt, dass Eisenbahner in allen Klassen von Reinigungskräften, Catering-Mitarbeitern, Wartungspersonal und Fahrern die Kürzungen der Reallöhne und Angriffe auf die Arbeitsplatzsicherheit und die Arbeitsbedingungen satt haben.“

Verkehrsminister Grant Shapps forderte das Schienennetz und die Zugunternehmen auf, sich nicht daran zu hindern, eine Einigung zu erzielen, und sagte, Shapps sollte „um den Tisch herumkommen oder aus dem Weg gehen, da dies derzeit das Haupthindernis für eine Verhandlungslösung ist“. .

Die Gespräche zwischen RMT und den Bahnunternehmen wurden am Montag nach einer einwöchigen Pause wieder aufgenommen. Die RDG beschrieb die Gespräche als konstruktiv, mit „aktiver Diskussion“, um „unflexible historische Umstände“ bei der Vorbereitung von Dienstplänen und freien Tagen für Arzttermine zu beheben.

Die Nachricht vom eskalierenden Streit um die Eisenbahn kam, als Postangestellte der Telekom-Gewerkschaft am Montag einen 24-stündigen Streik veranstalteten, um gegen die Löhne zu protestieren, der erste einer Reihe von Postangestellten, die diesen Monat geplant waren.

Etwa die Hälfte der 114 Postämter der Krone – in der Regel die größeren Filialen in der Innenstadt – haben wegen der Maßnahme geschlossen. CWU-Mitglieder in der Lieferkette werden am Donnerstag streiken, während Royal Mail-Mitarbeiter in der Gewerkschaft Unite planen, nächste Woche zu streiken.