SpaceX-Teams in Florida und Kalifornien bereiten sich auf drei Startrampenmissionen in drei Tagen vor, beginnend am Freitag mit einem Start vom Kennedy Space Center in Florida mit einem wiederverwendbaren Falcon 9-Booster, der zum 13. Mal fliegt.
Der Freitagsflug wird 53 Starlink-Internetsatelliten einsetzen, gefolgt vom Start am Samstag von der Vandenberg Space Force Base mit einem deutschen militärischen Radarbeobachtungssatelliten und einer weiteren Mission von Cape Canaveral am frühen Sonntag mit einem kommerziellen Raumschiff zur Übertragung von Daten und Nachrichten.
Unter der Annahme, dass Wetter und technische Probleme keine der Missionen verzögern, würde der Schnellfeuerplan die schnellste Abfolge von Flügen von SpaceX seit der Gründung des Unternehmens darstellen.
Die Missionen an diesem Wochenende werden der 24., 25. und 26. Start der Falcon 9-Raketen in diesem Jahr sein. Das würde der Gesamtzahl der im Jahr 2020 abgeschlossenen Starts von Falcon 9 SpaceX entsprechen. Letztes Jahr startete SpaceX 31 Falcon 9-Missionen, und das Unternehmen könnte sich in diesem Jahr 60 Falcon 9-Missionen nähern.
SpaceX beabsichtigt, alle fünf Tage einmal von einer seiner aktiven Falcon-Startrampen zu fliegen.
Um Zeit zu sparen, führt das Unternehmen vor den meisten seiner Starts keine Schießversuche mehr durch, nachdem es die gute Leistung des wiederverwendbaren Boosters nach Missionen gesehen hat. Laut einem Bericht arbeiten Ingenieure auch daran, Renovierungen und Inspektionen von Verstärkungen zwischen den Flügen zu vereinfachen Veröffentlicht diese Woche von Aviation Week und Space Technology.
Laut Aviation Week hat SpaceX die wiederverwendbaren Booster von Falcon 9 für mindestens 15 Missionen qualifiziert, gegenüber dem Ziel von 10 Missionen, das das Unternehmen bei der Einführung seines Block 5 Booster – der neuesten Version des Falcon 9 – im Jahr 2018 angekündigt hatte.
Das Magazin berichtet, dass SpaceX verstärkte Komponenten durch Vibrationstests entwickelt hat, um die Ermüdungslebensdauer von mehr als 15 Flügen zu vervierfachen, was den Ingenieuren Vertrauen gibt, dass die Raketen weiterhin erfolgreich fliegen werden.
Als nächstes steht ein weiterer Starlink-Web-Publishing-Flug für SpaceX auf dem Plan des Unternehmens. Eine Falcon 9-Rakete soll am Freitag um 12:08 Uhr EDT (1608 GMT) mit 53 anderen Breitband-Relay-Satelliten von Plattform 39A im Kennedy Space Center abheben, wodurch sich die Gesamtzahl der gestarteten Starlink-Satelliten auf mehr als 2700 erhöht.
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Der Falcon 9-Booster, der auf der Starlink-Mission fliegt – Hecknummer B1060 – ist zuvor 12 Mal geflogen. Es wurde erstmals am 30. Juni 2020 mit dem Start des GPS-Navigationssatelliten der US Space Force gestartet. Nach dem 13. Start am Freitag wird die Trägerrakete an Bord eines SpaceX-Drohnenschiffs nordöstlich von Cape Canaveral im Atlantik landen.
Die Wettervorhersage vom Freitag fordert eine Chance von 90 % auf günstige Bedingungen, um vom 39A-Polster abzuheben.
Die Falcon 9-Rakete von SpaceX wird auf eine Transferbahn zwischen 144 Meilen und 209 Meilen Höhe (232 x 337 Kilometer) abzielen. 53 flach verpackte Satelliten werden voraussichtlich etwa 15 Minuten nach dem Start von der Oberstufe von Falcon 9 aus eingesetzt.
Zwei weitere Falcon-9-Raketen sollen später am Wochenende starten.
Ein deutscher, von Airbus hergestellter militärischer Radarüberwachungssatellit Falcon 9 soll am Samstag nach 10 Uhr PT (7 Uhr PT; 1400 GMT) von der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien starten. Diese Mission wird den Booster der Falcon in ihrem dritten Kampf verwenden. Die erste Stufe wird für eine Landung nach Vandenberg zurückkehren, nachdem der vier Tonnen schwere Radarbildsatellit SARah 1 in die Umlaufbahn geschickt wurde.
Eine weitere Falcon 9 soll am Sonntag gegen 12:30 Uhr EDT (04:30 Uhr GMT) von Plattform 40 der Cape Canaveral Space Force Station mit einem Backup-Satelliten für die Konstellation für kommerzielle Nachrichtenübermittlung und Datenrelais von GlobalStar abheben. Der von Thales Alenia Space in Italien gebaute Satellit wird mit einem Fahrzeug gestartet, das zum neunten Mal fliegen wird. Die erste Stufe wird zur Erde zurückkehren, um an Bord eines unbemannten Schiffes im Atlantik zu landen.
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