Stuttgart wird zum regionalen Knotenpunkt des geplanten deutschen Netzwerks von Lilium

• Lilliam stimmt der Aufnahme des Flughafens Stuttgart als Drehscheibe des geplanten süddeutschen Regionalnetzes zu

• Passagiere in Baden-Württemberg fliegen komplett elektrisch – Verbindungen ua München und Nürnberg

• Es wird erwartet, dass die Ticketpreise mit den regulären Reiserouten vergleichbar sind

München, 28. Oktober 2021 (Globe Newswire) – Nach einer Vereinbarung zwischen dem Flughafen Stuttgart und Lilium soll der Flughafen Stuttgart zu einem Drehkreuz für regionale Elektroflugzeuge mit null Betriebsemissionen werden.

Stuttgart reiht sich wie angekündigt in das geplante süddeutsche Netz ein, das bereits über die Flughäfen München und Nürnberg verfügt. Lilium, eine in München ansässige Fluggesellschaft, ist weltweit führend in der nachhaltigen regionalen Luftbewegung und hat bereits einen Teil der geplanten Produktion ihres 7-sitzigen Lilium-Jets dem süddeutschen Netzwerk gewidmet. Unabhängig davon plant Lilium ein geplantes Netzwerk von 14 Standorten an den Flughäfen Köln/Bonn und Düsseldorf in Westdeutschland und Florida (USA), wobei die ersten Passagierflüge voraussichtlich ab 2024 stattfinden werden. Lilium hat eine geplante strategische Partnerschaft mit Azul, einer führenden brasilianischen Fluggesellschaft, zum Aufbau des eVTOL-Netzwerks in Brasilien angekündigt, das 2025 starten soll.

In Zusammenarbeit mit zukünftigen Landeplatzbetreibern hat Lilium in den letzten Jahren eine Reihe spezifischer Studien durchgeführt, darunter Standortauswahl, Infrastruktur- und Luft- und Raumfahrtintegration, Versorgungsfälle und Routen, um die Durchführbarkeit der Regionalluftfahrt durch eVTOL-Flugzeuge sicherzustellen. . Jeder Lilium-Jet kann bis zu sechs Passagiere zwischen den Drehkreuzen befördern, mit dem Ziel, innerhalb weniger Jahre eine vollständige elektrische Verbindung bereitzustellen. Mittelfristig sollen die Ticketpreise mit den regulären Verkehrsmitteln vergleichbar sein.

Der baden-württembergische Staatspräsident und Staatsminister Dr. Florian Stegmann sagte: „Baden-Württemberg unterstützt einen Plan, süddeutsche Ziele wie den Flughafen Stuttgart mit einem neuen Elektrojet-Mobilitätsnetz besser zu verbinden. . Wir sehen Chancen, solche modernen Bewegungsideen in unser Land zu bringen. Das Fliegen in der Zukunft ist garantiert klimafreundlich und sicher.

Die Geschichte geht weiter

DR. Arina Freitag, Geschäftsführerin der Flughafen Stuttgart GmbH:
„Wir wollen, dass die Menschen in unserer Region besser an ihr Ziel kommen und ein breiteres Verkehrssystem haben, deshalb entwickeln wir den Flughafen Stuttgart als einzigartige Drehscheibe für nachhaltiges und innovatives Handeln weiter.“

Lilium-CEO Daniel Wiegand kommentierte: „Ich freue mich sehr, mit meiner Heimat in Baden-Württemberg in das süddeutsche Lilium-Betriebsnetzwerk einzusteigen. Vollelektrische und ultraleise Lilium-Jets verbinden Passagiere aus Stuttgart, München und Nürnberg auf engstem Raum mit benachbarten Städten und Regionen. Ständige Reise- und Zeitersparnis für alle Reisenden ist Teil unserer Mission. Wir sehen es als Schlüssel zur Veränderung der Bewegung.“

Staatsminister Dr. Florian Herman, Präsident des bayerischen Staatskanzlers, sieht die besten Chancen für die elektrische Luftbewegung: „Elektrische Luftshuttles sind innovativ, setzen Akzente für die Umwelt und unsere Zukunft. Unterstützen die Bemühungen, Bewegung zu bringen. Als Teil unserer bayerischen Hochtechnologie-Agenda“ Mit der Air Mobility Initiative Bavaria stellen wir in den kommenden Jahren 100 Millionen Euro für die Erforschung und Entwicklung neuer Formen der urbanen Luftbewegung bereit“, erklärte Hermann. „Durch den Aufbau eines verkehrssystemübergreifenden Netzwerks schaffen wir das beste Potenzial für leise, emissionsfreie und schnelle Fortbewegung.“

Der seit vielen Jahren in Entwicklung befindliche Lilium Jet wird Hochgeschwindigkeitsverbindungen für sechs Passagiere und einen Piloten bieten. Mit einer geplanten maximalen Reichweite von 250 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h hat der Lilium Jet das Potenzial, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr Marktführer zu werden. Der vollelektrische Jet, der derzeit simultane Musterzulassungsverfahren mit EASA und FAA durchführt, wird emissionsfrei fliegen. Die ersten Passagierdienste sollen 2024 starten.

Die Entwicklungsbemühungen zwischen dem Flughafen Stuttgart und Lilium stehen unter dem Vorbehalt, dass die Parteien die Geschäftsbedingungen und die diesbezüglichen konkreten Unterlagen finalisieren.

Über den Stuttgarter Flughafen:
Der Flughafen Stuttgart ist der größte Verkehrsknotenpunkt in Baden-Württemberg. Im Rahmen des Fairford STR gehört der Regionalflughafen Baden-Württemberg seit langem zu den erfolgreichsten und stabilsten Flughäfen in Europa.

Über Lilium:
LILIAM (NASDAQ: LILM) schafft nachhaltigen und zugänglichen Hochgeschwindigkeits-Regionalverkehr. Der 7-Sitzer Lilium Jet, ein vollelektrischer vertikaler Start- und Landejet, bietet führende Leistung, geringe Geräuschentwicklung und hohe Leistung ohne Bewegungsemissionen und beschleunigt die Dekarbonisierung des Lilium-Flugs. In Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Technologie und Infrastruktur und mit geplanten Startnetzwerken in Deutschland, den USA und Brasilien soll der Geschäftsbetrieb im Jahr 2024 aufgenommen werden. Das 700+ starke Team von Lilium besteht aus etwa 400 Astronauten und einem Führungsteam. Einige der erfolgreichsten Flüge der Luftfahrtgeschichte. Lilith wurde 2015 gegründet. Der Hauptsitz und die Produktionsstätten von Lilith befinden sich in München, Deutschland, mit Gruppen aus ganz Europa und den USA, um mehr zu erfahren, besuchen Sie www.lilium.com.

Zukunftsaussagen
Das vorgeschlagene Geschäfts- und Geschäftsmodell von Lilium NV, Lilium NV und ihre Tochtergesellschaften (zusammen die „Lilium-Gruppe“) beabsichtigen, in den Märkten und in der Branche tätig zu sein, und der erwartete Zeitpunkt der Kommerzialisierung und Einführung des Geschäfts der Lilium-Gruppe. Diese Perspektivenaussagen werden normalerweise durch Wörter wie „glauben“, „planen“, „erwarten“, „erwarten“, „evaluieren“, „strategie“, „zukunft“, „gelegenheit“, „planen“, „ „“ muss, „“ wird, „“ wird, „“ wird, „“ fortsetzen, „“ Chance“ und ähnliche Ausdrücke. Prognosen, Prognosen und andere Berichte basieren auf den aktuellen Erwartungen und Annahmen des Managements in Bezug auf zukünftige Ereignisse und unterliegen Risiken und Unsicherheiten und können sich jederzeit ändern. Glauben Sie vor diesem Hintergrund diesen perspektivischen Aussagen? Oder glaube nicht unnötig. Tatsächliche Ereignisse oder Ergebnisse können von Vorhersagen oder perspektivischen Aussagen abweichen. Eine Reihe von Faktoren kann von den tatsächlichen Aussagen über die Perspektive zukünftiger Ereignisse in dieser Pressemitteilung abweichen, die die folgenden Risiken beinhalten, aber nicht beschränkt sind auf: (i) die Auswirkungen von COVID19 auf das Geschäft oder die kommerzielle Zusammensetzung von Lilium; (ii) Lillium Group Qell Acquisition Corp. Die Fähigkeit, die erwarteten Vorteile des jüngsten Unternehmenszusammenschlusses mit zu realisieren; (iii) die Fähigkeit der Lilium-Gruppe, Geschäftspläne, Aktionsmodelle, Prognosen und andere Erwartungen umzusetzen und zusätzliche Geschäftsmöglichkeiten zu identifizieren; (iv) die Unfähigkeit der Lilium-Gruppe und ihrer Partner, die erwarteten Spezifikationen für das Lilium-Jet-Flugzeug und die zugehörige Infrastruktur zu erreichen, (v) das Versagen der Lilium-Gruppe und ihrer derzeitigen und zukünftigen Geschäftspartner, die Lilium-Gruppe erfolgreich zu entwickeln und zu vermarkten Geschäftstätigkeit oder erhebliche Verzögerungen in seiner Fähigkeit, dies zu tun, (vi) Unfähigkeit, das geistige Eigentum der Lilium-Gruppe zu schützen oder zu bewahren. Die Liste der oben genannten Faktoren ist nicht erschöpfend. Zukunftsgerichtete Aussagen beziehen sich nur auf das Datum, an dem sie gemacht wurden. Sie werden davor gewarnt, sich auf perspektivische Aussagen zu verlassen, und die Lilium Group übernimmt keine Verpflichtung und wird diese perspektivischen Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder anderer nicht aktualisieren oder bearbeiten. Eine zusätzliche Liste und Beschreibung von Risiken, Ungewissheiten und anderen Angelegenheiten finden Sie im Abschnitt „Risikofaktoren“ unserer Einreichung bei der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission, die alle unter www.sec.gov verfügbar sind. Alle perspektivischen Aussagen gegenüber Lilliam oder einer in ihrem Namen handelnden Person werden durch diesen Warnhinweis vollständig qualifiziert.

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