STX Engine arbeitet mit einem deutschen Unternehmen zusammen, um einen Hybridmotor für Kampfausrüstung zu entwickeln

SEOUL – STX Engine, ein südkoreanischer Hersteller von Militär- und Schiffsdieselmotoren, ist mit Vincorion, einer Marke des deutschen Technologiekonzerns Jenoptik, verbunden, um ein Hybridantriebssystem zu entwickeln, das für zukünftige Kampfausrüstung geeignet ist und die Kraftstoffeffizienz und sofortige Beschleunigungsleistung verbessern kann.

In einer strategischen Partnerschaft mit Vincorion, die Produkte, Lösungen und Dienstleistungen für mechatronische Anwendungen anbietet, wird STX Engines ein Hybridantriebssystem entwickeln, das an Bodenkampfausrüstung montierte Motorstarter und Generatoren in ein am Getriebe montiertes System integriert.

„Im Einklang mit der vierten industriellen Revolution ist es unerlässlich, einen Hybrid-Dieselmotor für die Verteidigungsindustrie zu fördern“, sagte Park Ki-moon, CEO von STX Engine, in einer Erklärung vom 22. März. Die beiden Unternehmen werden auch ein Benutzerbenachrichtigungssystem entwickeln. Für Echtzeit-Motorzustand und optimale Wartungszeit.

Der STX-Motor sagte, der Hybridmotor könne den Einsatzbereich vergrößern und die Kampftauglichkeit von militärischer Ausrüstung verbessern, während Datenerfassungssensoren dazu beitragen, eine höhere Gerätenutzungsrate aufrechtzuerhalten, indem sie eine Echtzeitüberwachung des Motorstatus und eine optimale Wartungszeit bieten.

Im Juni 2021 wurde der STX-Motor ausgewählt, um den deutschen Dieselmotor für die von Hanwha Defense hergestellte selbstfahrende Haubitze K-9 im Rahmen eines breit angelegten Regierungsprojekts zum Erwerb von Originaltechnologien für die wichtigsten importierten Teile zu lokalisieren.

Die Lokalisierung des von MTU Friedrichshafen konstruierten K9-Triebwerks zielt darauf ab, die strengen betrieblichen Anforderungen und technischen Spezifikationen zu erfüllen, die von den Exportmärkten im Nahen Osten und anderen Regionen gefordert werden. Die K-9 ist eine der meistverkauften Landwaffen in Südkorea.

Forscher der US-Armee haben ein Projekt zur Entwicklung von Hybridelektromotoren für zukünftige Flugzeuge und Bodenfahrzeuge gestartet, indem sie sich auf ölfreie Technologien konzentrieren, die zu leichten, kompakten Generatoren führen könnten. Elektrofahrzeuge bieten gegenüber Dieselmotoren mehrere taktische Vorteile.