BERLIN – Tesla hat die Genehmigung der deutschen Kommunalbehörden eingeholt, um weitreichende Änderungen an seiner Fabrik in der Nähe von Berlin vorzunehmen. Dies ist ein wichtiger nächster Schritt in seinem ehrgeizigen Plan, den Standort zur größten Autofabrik Europas auszubauen.
Einen Tag, nachdem Tesla mit einer Frage-und-Antwort-Runde über die Erweiterung versucht hatte, die Bedenken vor Ort zu zerstreuen, zeigten am Mittwoch vom örtlichen Umweltministerium und der Wasserbehörde veröffentlichte Auftragsdokumente die lange Liste der von Tesla geplanten Änderungen am Werk.
Letztlich will Tesla seine Kapazität auf 1 Million Autos pro Jahr und 100 Gigawattstunden Batterieproduktion in einem Werk verdoppeln, das mehr Autos produzieren würde, als der Volkswagen-Konzern am Hauptsitz in Wolfsburg produziert.
Die im Antrag beschriebenen Änderungen, die nur die erste von drei Änderungsphasen sind und die Einrichtung eines Labors zum Testen von Batteriezellen und den Ausbau des Wasserrecyclings umfassen, sollen den Unterlagen zufolge im ersten Halbjahr 2024 in Betrieb gehen.
Dem Dokument zufolge umfassten die Änderungen auch Erweiterungen oder Änderungen bestehender Teile der Anlage wie der Druckwerkstatt und der Lackierwerkstatt sowie den Bau neuer Anlagen wie etwa eines Materiallagers.
Tesla sah sich mit erheblichen Verzögerungen beim geplanten Eröffnungstermin der Station konfrontiert, da zahlreiche Einwände von Bürgern vor Ort eingereicht wurden, insbesondere zu Umweltauswirkungen und Wasserverbrauch.
Bis Mitte September haben die Einheimischen Zeit, Einspruch gegen die neuesten Angebote einzulegen.
Für den Ausbau hat sich Tesla verpflichtet, keine zusätzliche Wasserkapazität zu nutzen und stattdessen die 1,4 Millionen Kubikmeter Wasser zu recyceln, für die das Unternehmen zugelassen ist.
Wenn man auf Touren kommt, wird das Werk mehr produzieren als das VW-Werk in Wolfsburg, das mit einer Kapazität von 800.000 Autos und einer Produktion von nur 400.000 im vergangenen Jahr zurückliegt.
Tesla produziert derzeit rund 5.000 Autos pro Woche in Grünheide und hat keinen Zeitplan für den Produktionsanlauf genannt.
„Travel Maven. Bierexperte. Subtil charmanter Alkoholfan. Internet-Junkie. Begeisterter Speckwissenschaftler.“
More Stories
Hervorragende Deutschland-Autoreise: Warum müssen Sie ein Stromaggregat kaufen?
Cyberkriminalität und Sabotage kosteten deutsche Unternehmen im vergangenen Jahr 300 Milliarden US-Dollar
Schwache Inflation in Deutschland im Vergleich zu Gesundheitsdaten in den USA