Wie Aston Winchels nach massiven neuen Plänen im Jahr 2040 aussehen könnten

Neue Häuser, autofreie Reiserouten und eine „grünere Stadt“ – in den nächsten 20 Jahren stehen Aston Triangle, Nicholas, Newtown und die umliegenden Gebiete vor großen Veränderungen, sagen die Chefs. Der Plan „Unsere Stadt der Zukunft“ wurde gestern in Birmingham von North Central Leader Ian Ward (Lab, Shard End) auf einer Immobilienkonferenz in Leeds vorgestellt.

Als Heimat einer Ansammlung von Bildungseinrichtungen namens „Birmingham’s Knowledge Quarter“ und eines schnell wachsenden Technologiesektors mit über 170 Unternehmen möchte Heads dieses Zentrum für Forschung, Lernen und Entwicklung ausbauen. Verbesserte Beschäftigungsaussichten werden durch eine verbesserte Verkehrsanbindung gefördert, mit 38-minütigen Fahrten nach London über HS2 und einer U-Bahn-Verlängerung mit Verbindungen nach Digbeth, Edgbaston, New Street und Wolverhampton.

Noch wichtiger ist, dass sich der Stadtrat von Birmingham hohe Ziele für die Bereitstellung von Wohnraum und die Erreichung des Netto-Null-Ausstoßes bis 2030 gesetzt hat. In den nächsten 20 Jahren wird sich das Northern Centre in Stadtteile verwandeln, die durch Fuß- und Radwege nahtlos miteinander verbunden sind und in denen Arbeit, Freizeit und Einkaufen möglich sind ohne Autos erreichbar.

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Wesentliche Änderungen:

Hartlands Ökostadt

Durch die Nutzung „gereinigter und unterentwickelter Grundstücke“ und die Öffnung der Fazeley-Kanalfront hoffen die Heads, eine breite Palette von Häusern für unterschiedliche Bedürfnisse und Zeiträume bereitzustellen. Aktive Reiserouten werden das Gehen und Radfahren fördern, während grüne Technologien für die Stromversorgung von Haushalten, Schulen und Unternehmen gefördert werden.

Der „Birmingham Innovation Campus“ neben der Aston University, ein Hotspot für digitale Technologieunternehmen, kann erweitert werden, während gut vernetzte Freizeiteinrichtungen, Gemeinschaftsräume und Grünflächen entwickelt werden.

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Die dramatischste Änderung wäre die Einführung „grüner Fahrspuren“, um die Konnektivität zu verbessern, ohne dass man fahren muss. Auf der Jennes Road gegenüber dem Campus der Aston University kann ein neuer „linearer“ Park entstehen, ebenso wie ein breiter Fußweg, der HS2 innerhalb von 15 Minuten zu Fuß über Aston Uni mit dem Nechells Centre verbindet.

Pläne für die Entfernung der Überführung am Lancaster Circus, die Entfernung der U-Bahn und ungenutzter Grünflächen innerhalb des Kreisverkehrs werden eine große Anzahl von Studentenunterkünften im Viertel John Quarter und rund um die Staniforth Street verbinden. Der sechsspurige James Watt Queensway könnte von Bäumen gesäumt werden und zu einem Knotenpunkt für den aktiven öffentlichen Nahverkehr werden, während der neue Aston Link Fußgänger- und Radwegen Vorrang einräumen wird.

Das Hauptziel besteht darin, den Autoverkehr zu reduzieren, wobei die Investitionen für die Verbesserung des Bahnhofs Duddeston vorgesehen sind. Optionen für SPRINT-Buslinien auf der A47; und das Aston-Dreieck zu einer verkehrsfreien Zone zu machen, die jeder erkunden kann. Die U-Bahn-Erweiterung wird auch eine Station an der New Canal Street schaffen, die den Knowledge District und Digbeth verbindet.

Gehäuse

Auf dem Bloomsbury-Anwesen von Nichills können „Freiflächen, Parkplätze und Hausaufteilungen verbessert werden:“ Die Zukunft des Eigentums kann neu gedacht werden, um Möglichkeiten für neue, verbesserte und erschwinglichere soziale Mietwohnungen in Betracht zu ziehen, wozu auch die Nachrüstung energieeffizienterer Immobilien gehören könnte. Freiflächen und Einkaufsmöglichkeiten, die der Gemeinschaft am besten dienen.“ Das Newton South-Anwesen, das aus Hochhäusern, Maisonette-Wohnungen, Stadthäusern und einer Schule besteht, würde von einer „Begrünung“ für eine „attraktivere Umgebung“ profitieren.

In dem Dokument heißt es weiter: „Mit den Bewohnern werden Optionen ausgelotet, um mögliche Verbesserungen der Wohnqualität zu ermitteln, sowie die Möglichkeit, die Zahl neuer Wohnungen an einem so nachhaltigen Standort zu erhöhen und den Bedarf an bezahlbaren sozialen Mietwohnungen zu decken.“ Auch die mögliche Sanierung des Netown Shopping Centers wird in Betracht gezogen.

Glasswater Locks auf der Eastside wird von Berkeley Homes entwickelt, um 754 Häuser, „Luxus-Maisonette“ und 667 Apartments anzubieten, die auf One Eastside in einem Turm gebaut werden sollen, der der höchste in Birmingham sein wird.

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