Zugverkehr wird aufgrund einer Pandemie reduziert, Gewerkschaften greifen „unklare“ Ausnahmeregelungen an

Die Bahnbetreiber planen, den Zugverkehr ab nächster Woche aufgrund von Personalengpässen aufgrund der „Pandemie-Epidemie“ zu reduzieren und warnen, dass dies zu einer Überfüllung führen könnte.

Gewerkschaftschefs und Branchenführer haben den „verwirrenden“ Plan der Regierung kritisiert, Unternehmen in wichtigen Sektoren – einschließlich des Transportwesens – die Veröffentlichung täglicher Tests als Alternative zur Selbstisolierung zu ermöglichen.

Mick Lynch, Generalsekretär der Federation of Rail, Maritime and Transport (RMT), sagte, es sei nicht klar, wie Eisenbahnunternehmen von der Ausnahmeregelung profitieren würden – die verlangt, dass sich Unternehmen mit wichtigen „ausgewählten“ Personen bei der Regierung bewerben.

„Niemand sollte sich Illusionen darüber machen, wie schwierig und potenziell gefährlich ein System in der Praxis zu betreiben wäre“, sagte der Gewerkschaftsführer.

„Wir haben bereits von geplanten Kürzungen des Bahnverkehrs wegen Personalmangels gehört“, sagte Lynch und fügte hinzu, dass dies zu einer Überfüllung der Waggons führen könnte.

Mehrere Bahnbetreiber mussten in diesem Monat wegen Personalmangels bereits Dutzende Züge streichen. Die am Donnerstag veröffentlichten Zahlen zeigten, dass die Zahl der Arbeiter in ganz Großbritannien, die „unter Druck stehen“ und gebeten wurden, zu Hause zu bleiben, innerhalb einer Woche 600.000 überstieg.

Der TUC sagte auch, der am Donnerstagabend veröffentlichte Plan, eine begrenzte Anzahl „ausgewählter“ kritischer Arbeiter in 16 Schlüsselbereichen zuzulassen, um eine Selbstisolation zu vermeiden, sei verwirrend.

Frances O’Grady, TUC-Generalsekretärin, sagte: „Die Regierung muss sich darüber im Klaren sein, wen sie als Geldarbeiter einstuft. Aktuelle Vorschläge spiegeln nicht die reale Welt wider, weil Unternehmen nicht isoliert existieren – sie sind Teil komplexer Lieferketten.“

„Die Regierung ist in dieses Schlamassel geraten, weil sie es versäumt hat, Gewerkschaften und Arbeitgeber zu konsultieren, bevor sie die Wirtschaft wieder öffnet“, fügte sie hinzu.

Die Regierung hat die Ausweitung besonderer Ausnahmen von der Selbstisolationsregel auf das Gastgewerbe oder den Einzelhandel trotz Befürchtungen, dass die Pandemie einen Krisenpunkt für die Wirtschaft erreicht hat, ausgeschlossen.

Umweltminister George Eustice machte auch klar, dass ein neues Testprogramm für die Lebensmittelindustrie es etwa 10.000 Lager- und Vertriebsmitarbeitern ermöglichen würde, Quarantäne zu vermeiden – nicht Supermarkt-Mitarbeiter.

Einige in der Lebensmittelindustrie sagten, es sei noch nicht genau klar, wer Zugang zu dem „Test- und Freigabeprogramm“ haben würde. Die britische Frozen Food Federation (BFFF) bezeichnete den Schritt als „schlimmer als nutzlos“.

„Die Ankündigung der Regierung gestern Abend, dass Teile der Lieferkette unter Druck von Track and Trace Arbeiter testen und freilassen dürfen, ist nur ein Teil des Weges“, sagte Richard Harrow, CEO von BFFF.

„Es zeigt, dass die Regierung wiederum nicht versteht, wie eng die Lebensmittelversorgungskette verbunden ist, der Eröffnungsteil das Problem insgesamt wahrscheinlich nicht lösen wird. Abgesehen davon, wer drin ist und wer rausgeht, wer entscheidet und wie entscheidet? Es herrscht immer noch Verwirrung und“ Welche Liste erhalte ich bis heute Montag nicht“.

Hannah Essex, Co-Executive Director der British Chambers of Commerce, sagte, die derzeitige Verzichtsregelung würde viele Unternehmen mit „schwerem Personalmangel und Einnahmeverlusten“ konfrontiert sehen.